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Chile: Lifan prepara el lanzamiento de su primer SUV, el X60
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En cuestión de unas semanas estarán listas en Chile las primeras unidades del Lifan X60, el primer SUV de la firma china que promete buenas prestaciones, un amplio interior y precios muy interesantes. Su cuenta pendiente está con los acabados -muy mejorados de todos modos-, pero al menos sigue siendo mucho más barato que la competencia.
El X60 llegará al mercado chileno con una única motorización de gasolina con 1,8 litros y 136 CV, culata multiválvulas y caja de cambios manual de cinco velocidades. Pese a ser un SUV, por ahora sólo está disponible con el sistema de tracción sencillo 4x2, aunque la marca estudia la posibilidad de ampliar la oferta con los 4x4. No habrá ESP ni TCS, pero sí dos airbags, ABS, EBD, dirección asistida, climatizador, MP3, USB, llantas de aleación y sensor de aparcamiento posterior. Las tarifas recomendadas se conocerán poco antes de su comercialización aunque ya adelantamos que serán muy competitivas.
Gallery: Lifan X60 SUV 2011
Reader Comments (Page 1 of 1)
alex 7:25PM (8/06/2011)
Que Toyota tome nota de este modelo porque hasta este X60 es mas bonito que los feos y anticuados vehículos de toyota.
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profesor_bacterio 7:44PM (8/06/2011)
No c ustedes xro este coche en su interior tien pinta de RAV4/Vanguard
Saludos
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marcelo argentina-ESPAÑA 9:26PM (8/06/2011)
QUE ABURRIMIENTO TODOS ESTOS COCHES SE PARECEN A LOS COREANOS Y A SU VEZ A LOS JAPONESES
NADA NUEVO BAJO EL SOL
VAYA MAREO TANTA MARCA CHINA SIN PASADO Y VAYA A SABER SU REPUTACION , Y VAYA A SABER SI CON RESPALDO DE MARCA , CON RECAMBIOS ETC!!!
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Oltre 7:11AM (8/07/2011)
"VAYA MAREO TANTA MARCA CHINA SIN PASADO ..."
¿Y? Qué tendrá que ver el culo con las témporas. Para tener pasado hay que tener presente y futuro y eso es lo que intentan las marcas chinas, y te aseguro que futuro tienen mucho, así como la totalidad del país.
alex 8:30PM (8/07/2011)
"VAYA MAREO TANTA MARCA CHINA SIN PASADO Y VAYA A SABER SU REPUTACION"
Me rio cada vez que subestiman a las marcas chinas sea de vehiculos o electronica general, como en todo caso hay cosas buenas y no tan buenas, excelentes y malas y lo peor de todo es que todavia vivimos con la estupidez de asociar lo barato con lo malo. O es que acaso no pasan las mejores marcas por avisos de defectos????.
yaph 1:03AM (8/07/2011)
Me gustaría algún comentario serio sobre las marcas chinas, con alguien que tenga conocimiento real sobre sobre calidad, respaldo, etc, yo de verdad me declaro ignorante sobre el tema, pero si estoy seguro que cuando tenemos precios competitivos y un buen equipamiento, no dejas indiferente.
Por lo demás, muchas marcas chinas son importadas por concesionarios que traen marcas más conocidas.
saludos..
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vicente 7:29PM (8/07/2011)
Por ahora yo confiaría solo en aquellas marcas Chinas que han adquirido alguna marca occidental, como es el caso de SAIC-Roewe (Rover, MG), Gelly (Volvo), o que son grandes, como Great Wall Motors, Donfeng,etc. Y lo más importante, que el modelo sea un desarrollo reciente y no la reproducción de un antiguo modelo de marca occidental, ya sea por copia industrial o porque hayan comprado los derechos.
cristian de chile 8:53PM (8/07/2011)
Yo tengo un Chery IQ (si, el "spark"...) y existe un club con toda la info necesaria de boca de los dueños de autos chinos. es www.clubchery.cl metes a "foro" y ahi esta.
Felipe 11:48PM (8/06/2011)
Con todo respeto, pero lamentablemente, la llegada de un SUV low cost al territorio chileno significa, en la práctica, más y más señoras arribistas que se sienten dueñas del camino sólo por manejar desde más arriba que el resto. De seguro los que manejamos autos convencionales tendremos que soportar varios cambios sorpresivos de pista por parte de gente prepotente, al volante de un Lifán X60. Disculpen el descargo, y en ningún caso pretendo generalizar, pero es una realidad en el país. Por algo se venden tanto estos vehículos.
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mauriciochile 2:58PM (8/07/2011)
Totalmente de acuerdo, pero presumir en un LIFAN !!!????....
claucom 10:56AM (8/10/2011)
Estimados, desde Santiago de Chile y la comuna de La Reina, les puedo decir que por aquí si que hay viejas en 4 X 4, tipo 4Runner, Durango, Santa Fe y otras, que además de no tener idea donde empieza o termina el vehículo, te lo tiran encima y lo peor es que no se dan ni por enteradas, al menos si se dieran cuenta al menos creo que la próxima vez le ponen más cuidado. Tal vez este Lifan (interior calcado al Rav4 como dice profesor-bacterio) te permita aguantar el golpe mejor. Respecto de la calidad de lo autos chinos, a no menospreciar, en un post de hace unos días sale un crash test de un Haval 5 Great Wall y resistió dignamente. Cuando se saquen el estigma de inseguros, los Chinitos van a reventar el mercado, con tanto equipamiento a precios bajos, y probablemente todos aquellos que quieren un SUV (por gusto, necesidad o sólo para presumir), compren este origen. Al menos a mi el Haval 5 me gusta harto, pero le falta un motor más potente, creo que luego llega un Diesel de 150 Hp y 320 Nm, ahí puede que me tire el salto, las terminaciones no serán como los japoneses, pero son dignas. Recuerdo que mi papá me contaba que aquí en Chile, cuando recién llegaron los autos japoneses, se les miraba con desconfianza, por chicos y endebles, ya que estabamos acostumbrados a los Ford y Chevrolet americanos, y miren ahora los Japos son referencia. De aquí a 10 años tal vez los Chinos sean los líderes, por equipamiento, precios y quizás hasta calidad.
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Super G 10:06AM (11/03/2011)
En Colombia solo unos pocos nos arriesgamos a comprar un Lifan, yo tengo un 520i Hatchback y en el año que lo he usado he podido comparar y les digo que no tienen nada que envidiarle a las marcas mas populares, es más la economía en consumo de combustible, mantenimientos y accesorios nos hace pensar que es la marca de mas rapida expansión en los proximos años en Latinoamerica.
Tan satisfecho estoy con la maquina que espero el lanzamiento de la X60 para hacer el salto.
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MIGUEL GARCES R 1:44PM (3/07/2012)
Adquirí solo hace unos dias un X-60 y viaje 1600 km app. el vehiculo es relativamente comodo, pero tiene deficiencias de diseño ergonometrico. A saber; el lugar donde se conecta el pendrive entorpece las maniobras con la palanca de cambio, creo que si el propietario no toma conceincia de aquello terminara dañando el inserto de este disposivo o el dispositivo, del mismo modo aquellos conductores que acostumbramos a manejar con los brazos en 45° con respecto al volante, las rodillas tocaran el torpedo, en otras palabras lo diseño un chinito chiquitito.
En mi caso particular, el vehiculo se encuentra en el concesionario pues ambas puertas traseras NO CUADRAN a pesar de que el sensor señala que esta todo bien, al parecer fue mal armado y para que se reparen otros detalles como; vehiculo tiende a desplazarse hacia la izq. , sensor de cinturon de seguridad del acompañante no funciona, luz delantera no enciende ( no esta quemada), pero estoy claro que es el precio que se debe pagar por querer tener un SUV con todos esos complementos a bajo precio.
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