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España: Detalle de equipamiento del nuevo Hyundai i10 FL
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Hace un par de días te dejaba los datos más relevantes de la nueva gama Hyundai i10 para el mercado español. Hoy completamos la información con el detalle de equipamiento de los dos únicos niveles de terminación que por ahora estarán a la venta.
Antes de centrar la atención en el desglose de elementos, hay que darle un pequeño tirón de orejas a la firma surcoreana por no haber traído unidades con la posibilidad de incorporar el control de estabilidad, un sistema cada vez más demandado y habitual incluso en los coches de corte urbano. En el caso de los airbags, el básico sólo incluye para conductor y acompañante, lo que igualmente lo deja mal situado frente a otros rivales (siete en Fiat 500, seis en Kia Picanto, etc).
Gallery: Hyundai i10 FL 2011 (España)
DETALLE DE EQUIPAMIENTO
CLASSIC
- ABS + EBD
- Doble airbag frontal
- Barras de protección lateral
- Cinturones regulables en altura
- Dirección asistida
- Aire acondicionado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Cierre centralizado con mando
- Alarma antirrobo
- Toma de corriente
- Equipo de audio con MP3
- Puerto USB
- Entrada auxiliar de audio
- Paragolpes, molduras y manillas pintadas
- Asiento del conductor regulable en altura
- Airbags laterales de cabeza/tórax
- Testigo uso cinturón de seguridad
- Bluetooth
- Volante multifunción
- Pintura metalizada, 200 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:21PM (7/28/2011)
Me reitero en el absurdo posicionamiento de este modelo frente al nuevo Picanto, a la vista de su menor equipamiento de seguridad.
Creo recordar que antes sí que estaba disponible el ESP en el i10, ¿era así o me equivoco?; ¿no será que pronto tienen intención de sacar su propio Picanto con logo Hyundai?
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YoGT 5:32PM (7/28/2011)
En México el i10 (by Dodge) no tiene bolsas de aire y ABS ni como opción! pero eso si, viene con quemacoco para cuando te voltees te salgas por ahí... si quedas vivo.
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S63 8:09AM (7/29/2011)
¿Te refieres a un techo solar?
Es muy triste que en algunos mercados se deje tan de lado la seguridad, sí, será más barato, pero el precio a pagar por ello se traduce en vidas perdidas.