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El próximo Lexus GS tendrá mecánica diésel
La apuesta de Lexus en su gama respecto a mecánicas diésel era y es seguir invirtiendo en híbridos de gasolina en lugar de montar bloques alimentados por gasóleo. Pero la realidad del mercado es la que es, y si el próximo GS quiere quitar ventas en Europa al Serie 5 y el Audi A6, necesitaba algo más que un buen sistema híbrido.
Así que los nipones de la división de lujo de Toyota no les ha quedado otra que adaptar una mecánica diésel "normal y corriente" a su nueva berlina media. El nuevo GS será presentado públicamente en el Salón de Frankfurt de este próximo mes de septiembre (justo después de su debut a puerta entreabierta en Pebble Beach), y lo hará con varios motores gasolina V6, así como una variante híbrida para llegar al mercado en 2012. Para el citado diésel habrá que esperar hasta 2013.
Sobre él, poco o nada sabemos, aunque una variante de 190 caballos o potencia similar del 2,2 utilizado por el Avensis es una buena posibilidad.
Reader Comments (Page 1 of 1)
him 12:00PM (7/28/2011)
He de reconocer que me gusta la delantera de este Toyota... si logran poner un buen motor diesel, mejor si no fuera 4 cilindros, con 6 iría mejor, van a vender bastantes...
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