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Así es el nuevo Great Wall Hover H6 de producción
Los chinos de Great Wall acaban de mostrar el aspecto definitivo de su primer crossover mediano, bautizado como Hover H6. Es un modelo que poco tiene que ver con los Hover H3 y H5, desarrollados a partir del veterano Isuzu Axiom y que ya acusan el paso del tiempo.
El nuevo H6 está pensado más para un uso asfáltico y como tal, cuenta con una estética más dinámica y refinada. Ni molduras plásticas ni rueda de repuesto en el portón. Aquí se ha buscado el lado práctico y sin cargar excesivamente su aspecto. Casi podría decirse que resulta incluso elegante, con unas proporciones bien conseguidas y un conjunto final atractivo y moderno.
En el interior hay materiales de calidad media, de mejor apariencia que en un Hover H5 aunque todavía con remates y ajustes mejorables. El equipamiento por ahora no ha sido comunicado, aunque se espera la firma haya dado un paso adelante e incorpore más elementos de seguridad.
Y como en este modelo todo es nuevo, bajo el capó también estrena un motor 2.0 Turbo Diésel de desarrollo propio con 150 CV y 310 Nm de par máximo, si bien los amantes de la gasolina podrán optar por el conocido 2.4i 16v de 165 CV y origen Mitsubishi. Lo único mejorable es que ambos llevan una caja manual de cinco velocidades, aunque ya se habla de una automática de tipo CVT para un futuro no muy lejano... e incluso un motor 1.5i Turbo, pero esto por el momento no está confirmado.
Reader Comments (Page 1 of 1)
SeaTMotorSport 12:18PM (7/26/2011)
La trasera se me parece mucho al Renault Koleos.
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claucom 10:17AM (8/22/2011)
En Chile esta marca comenzó con el Hover y ahora vende los Haval 3 y 5, han resultado muy buenos y no se tienen críticas más allá de un motor muy justo, pues el más potente es 2.4 de 134 hp con 200 Nm de torque, poco para esa cilindrada, pero a un precio de US$ 21.000.- aprox (t/c 26.07.2011) es muy atractivo. Sin embargo esta versión con motor diesel puede transformar esta camioneta en un best seller, siempre que mantenga su relación precio/calidad (aunque suene raro en un auto Chino) e incorpore más elementos de seguridad, que aquí al menos se reducen a los ABS con EDB y 2 Airbag..
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Gabriel 11:54AM (7/27/2011)
¿Por qué a todos los modelos chinos esa manía de buscarles el "se parece a un..."?
Es cierto que hay modelos chinos que son copias descaradas, como esa imitación de Fiat Panda, o las no-se-cuantas versiones del C1/107/Aygo que han sacado, o de las camionetas D-Max. Pero también tienen sus desarrollos propios y bueno, en materia de diseño automotriz, como en cualquier clase de diseño, hay modas, y ahí es normal que haya parecidos. Eso es normal.
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gabriel2 1:47PM (2/28/2012)
que mas da que los chinos ahora nos vendan sus mugres de autos copiados,total ya han arruinado todo desde las orgullosas zapatillas nike hasta las mejores marcas de electronica,ropa,computadoresy toda la tecnologia q puedan copiar y mas encima les pagamos como si fueran productos de alta calidad ,ja ¡¡ que horror ver como todo loq antes era de calidad y duradero .hoy con suerte dure un año.quien hoy dia no manda al servicio tecnico antes de un año cualquier producto venido desde china,osea todo,que verguenza me dan los gringos y europeos q se dejaron seducir por el ahorro de costos y denigraron su industria y la dejaron en manos delos chinos a quienes solo les interesa vender ,mas no si lo que estan vendiendo durara.por eso encuentro inconcevibleque el auge de los autos chino q no ofrecen nada bueno con respecto a la calidad de sus insumos y materias primas.siento pena por marcas como renault peugeot citroen ford y m benz pioneros del automovill,con mas de cien años construyendo verdaderos autos y q tienen q competir en forma desleal con mierdas como las chinas que en paz descansen las grandes marcas
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