El fabricante de sistemas de pila de combustible ACAL Energy, y Gordon Murray Design, han firmado un acuerdo de colaboración por el cual trabajarán durante 12 meses en el desarrollo de un vehículo ligero y de precio reducido basado en un motor eléctrico alimentado por hidrógeno.

La unión de estos tres conceptos puede parecer imposible, pero también lo era crear un microcoche eléctrico de 2,5 metros con capacidad para tres adultos y capaz de superar los test de seguridad europeos, y allí tenemos el T.27, que ya ha despertado el interés de varios fabricantes.

El proyecto cuenta con la financiación del gobierno británico, que está impulsando el desarrollo de nuevos vehículos de bajas emisiones a través de un importante programa de subvenciones, y hará uso de la tecnología Flowcath de ACAL Energy, que reduce los costes de producción de las pilas de combustible, con el concepto de ensamblado de automóviles iStream de Gordon Murray, concebido para simplificar las labores de montaje al máximo posible. Esta combinación podría redundar en el lanzamiento de pequeños y asequibles coches de hidrógeno para las economías emergentes, que por su elevado crecimiento y escasos controles medioambientales, necesitan vehículos limpios y al alcance de sus habitantes.

El próximo año conoceremos los resultados.