Categorías: Toyota, Comerciales y pickups
Toyota presenta el nuevo Hilux 2012
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Toyota ha anunciado el nuevo Hilux 2012, que se renueva con un pequeño lavado de cara que llega mucho más lejos de lo que podría parecer a simple vista. Lo más llamativo es el cambio del paragolpes y sobre todo su nueva parrilla laminada, con tres barras en lugar de una, pero también se han cambiado el capó, los grupos ópticos, los retrovisores y hasta las llantas de la camioneta, que ahora parece mucho más refinada. Sigue siendo un vehículo de trabajo, pero disimula un poco mejor el mono y las botas de obra.
Casi igual de notable es el lavado de cara experimentado por el habitáculo, con una nueva instrumentación, navegador táctil de 6,1 pulgadas Toyota Touch (opcional) y un nuevo esquema cromático que según Toyota ha sido pensado para mejorar la calidad percibida. Y lo cierto es que en fotos queda bastante pintona.
El nuevo modelo estará disponible en versiones Single Cabe, Double Cab y Extra Cab, con tracción a dos o cuatro ejes, y equipado con dos posibles mecánicas: un potenciado 2.5 D-4D de 144 CV y 343 Nm (con un buen tirón en bajos, da todo el par a 2.00 rpm) o un 3.0 D-4D que a falta de más detalles asumimos que sigue dando 171 CV. El consumo del nuevo motor es ligeramente inferior, con una media de 7,3 l/100 km y unas emisiones de 193 gramos de CO2/km. Las posibilidades de cambio siguen siendo manual o automática, ambas de cinco relaciones. Según Toyota, ahora el modelo 2WD tiene el chasis del 4WD, lo que redunda en un mayor despeje y una capacidad de remolque que aumenta a 2,5 toneladas.
Próximamente Kike se pasará por aquí con las listas de equipamiento y sus fichas completas; ahora, te dejamos con las fotos oficiales para que aprecies mejor estas finas pero rejuvenecedoras pinceladas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
hugo-méxico 2:09PM (7/13/2011)
OMG pero si es la amarok de vw solo que con otra trompa, caray ya no hay originalidad.
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alex 5:32PM (7/13/2011)
Ni en broma, el Amarok es mucho mejor en diseño, este sigue siendo el mismo Toyota pero con otra parrilla. Mas mierda por parte de Toyota, cero aporte en diseño.
Ari 2:33PM (7/13/2011)
De nuevo este no tiene nada, mas que la parrilla........el volante se ve viejisimo, como de 2 Camrys atras.
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Marc 3:30PM (7/13/2011)
No me gusta, veía el actual como la opción más "deportiva" (si un pick-up puede considerarse así...) y con una personalidad más propia; sin embargo tanta elegancia en este restyling me hace recordar al Amarok.
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Gabriel Ricardo Aponte Medina 5:36PM (7/13/2011)
Si pensé lo mismo que están diciendo, se parece mucho a la Amarok de Volkswagen, sin embargo leí por ahí que la alemana (argentina en realidad) es basada en el modelo de la japonesa. Corríganme si estoy mal. Ahora, no está nada fea, para lo que se ve en Toyota hoy día (Land Cruiser por ejemplo) no tiene mala pinta, aunque se aburguesó un toque. La predecesora era más imponente, aunque así se ponga corbata, su ambiente es el campo.
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TODOLOSE 7:15PM (7/13/2011)
Pero lo extraño esta en que primero fue la de toyota y si esta se parece a la Amarok.
no me gusto de ese estilo creo que la Mitsubishi es la mejor.
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THUNDER 10:34PM (7/13/2011)
Es una tristeza saber que en Mexico, Toyota no es el ejemplo mundial que anuncia ya que esta camioneta Hilux la venden pelona con cero equipos de seguridad, no abs, no run flat, no Barras estabilizadoras Delantera/Trasera , no Bolsas de aire frontales de doble etapa para conductor y pasajero, no sensores de peso y posición, no pretensores de cinturones de seguridad, no
Bolsas de aire laterales , no Bolsas de aire tipo cortina, no
Cinturones de seguridad ajustables, no Cinturones de seguridad de tres puntos en todas las posiciones , no Control de tracción avanzada con control de estabilidad, no Freno de mano con liberador suave no Frenos de disco en las cuatro ruedas, no Sistema de Frenos Antibloqueables(ABS) con control de tracción avanzada(MD), no control de tracción por freno, no sistema de distribución electrónico de frenado(EBD) no sistema de asistencia de frenado(EBA) , no Seguros a prueba de niños en puertas traseras, no Sensores de reversa, no Sistema antirrobo pasivo Sistema de alerta SOS, no
Sistema de cinturones de seguridad Beltminder® en la 1a fila Sistema de control de tracción avanzada con control de estabilidad, incluye control de tracción por freno y sistema auxiliar de frenos hidráulicos, no Sistema de monitoreo de presión de llantas y no Sistema LATCH para anclaje de asiento portabebé
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Matias V.O. 12:17AM (7/14/2011)
Me suena a nueva generación.
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Jorge5 4:28AM (7/14/2011)
Igual que la VW Amorok, está como para sacarle un susto al miedo. ¡Horrible! Prefiero una Ford Ranger o la Chevrolet Colorado recien presentada sin lugar a dudas. La Mitsubishi tambien está mejor.
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japr 6:32AM (7/14/2011)
Que Amarok, ni que Chevrolet, ni que Mitsubishi, ni Ford, el que ha puesto a prueba una Toyota, entendera esto......... Toyota es Toyota!!
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Jorge5 7:17AM (7/14/2011)
Supongo que cada quien habla como le fue en la feria, pero por lo menos en mi caso mis experiencias con VW o Toyota no son muy buenas, mientras que los resultados con GM han sido los mejores y llevo más de 30 años conduciendo autos y he tenido marcas desde premium (Audi, Cadillac, Lincoln) hasta generalistas o semi-premium (Chevrolet, Chrysler, Ford, Nissan, Honda, Toyota, VW, Mercury, Oldsmobile, Buick, Peugeot, Opel).
javier 4:48PM (7/15/2011)
ahhhh!! si el chiste es presumir... yo ando en bicicleta! yo creo que ese.. si es le mejor vehiculo!!
jajaj saludos
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Boanerges 12:39AM (8/12/2011)
El pick-up esta bonito pero deberia de ponerle la calidad del los viejitos tengo un hilux 2000 extracab 2.8 una belleza no lo cambio por nada
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seba 8:19PM (8/18/2011)
Que hermosa chata la toyota hilux,no compran motores audi ,como hace v w.''''''''
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jmp 2:28PM (9/17/2011)
Hola acabo de comprar la hilux 2012 en Monterrey México no esta igual a las de las fotos en internet, si trae el cambio de parrilla pero no trae estribos ni la toma de aire por lo demas está igual está muy bien la trocka.
saludos desde N.L.
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edith 7:40PM (9/22/2011)
hola, estoy por comprar una , en cuanto te la dieron? es cierto que hay dos verciones, vercion base y equipada, (rines de aluminio, estereo, focos laterales cromados)
ivan 9:12AM (10/01/2011)
no comparen una amarok con motor de auto y prestado por que nada es propio aparte la cargas un poco y tenes que empujarla para que camine es una camioneta para paseo nada mas jamas podes comparar con una hilux
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pvazquez163 10:35PM (10/05/2011)
hola edith me la dieron en $ 279,500.00 si trae estero marka toyota no trae estribos hay que ponerselos son accesorios por lo demas esta muy suave el manejo y da un rendimiento aprox de 8 km por litro
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