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Fotos espía: BMW "Serie 1 GT"
Algunos de nosotros ya nos hemos recuperado del shock causado por BMW al confirmar el lanzamiento de modelos de tracción delantera, pero si por un caso aún sigues tratando de digerir la noticia, te recomendamos que eches un vistazo al nuevo "Serie 1 GT" con el que el fabricante dará comienzo a esta revolución. Una vez más, este misterioso modelo ha vuelto a ser sorprendido en Alemania, cubierto por un camuflaje que no por denso puede ocultar sus mayores dimensiones. Como ya sabes, compartirá su plataforma con la próxima generación del Countryman, lo que permitirá a BMW aprovechar la economía de escalas y ofrecer versiones con tracción a las cuatro ruedas.Si Autocar está en lo cierto (y la idea concuerda parcialmente con ciertos rumores maledicentes), la idea del fabricante alemán es llevar al Serie 1 en dos direcciones bien distintas para el año 2018: tracción delantera para los modelos con carrocería hatchback, y trasera para los Coupé, Cabrio y el futuro Sedán. Queda mucho tiempo hasta entonces (demasiado como para tomarnos esta clase de noticias muy en serio), así que por ahora deberemos seguir examinando con lupas las fotos espía que nos vayan llegando. Las de hoy podrás verlas a tamaño completo haciendo clic en el recorte de la derecha.
Reader Comments (Page 1 of 1)
csb 8:04AM (7/11/2011)
definitivamente, han perdido el rumbo en las gamas más bajas. a este ritmo la compra de un BMW para que pueda catalogarse de tal tendrá que ser a partir del Serie 5, aunque ya hace tiempo que es así en cierto modo. con cada vez precios más "asequibles" con la mercatis que padecen muchos mercados, según que gama está al nivel de marca generalista.
sinceramente, créeis que hoy en día un Serie 3 es muy superior a un Passat, un Mazda5, un C5 por poner tres ejemplos de muy buenas berlinas generalistas ¿? o un Serie 1 es muy superior a un Golf o Guiletta ¿? vale, cuentan con la tracción trasera, el anagrama en el capó y la "aureola" BMW... pero friamente, poca cosa más aportan para valer la diferencia que piden desde Alemania por ellos....
pd: acepto críticas, e! pero intentemos mirar el panorama automovilístico con frialdad...
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S63 2:30PM (7/11/2011)
Me parece normal que por debajo de la Serie 1 no se ofrezca la propulsión trasera, de hecho, ya están siendo muy generosos con los aficionados al ofrecer un propulsión en ese segmento (es el único que existe).
Yo habría hecho el nuevo Serie 1 muy diferente por fuera, pero lo cierto es que por dentro sí que me gusta, los motores y cambios son excelentes y la propulsión, que ya la probé en uno de mis coches anteriores, me atrae bastante; quizá jamás lo compre, pero no descarto al 100% que un día se me pase por la cabeza pedir un Serie 1 y hacerle un hueco en mi garaje, no es perfecto, es caro, pero tiene su aquel.
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