Haz clic en la foto para saltar a la galería

Los servicios de limusinas de Norteamérica van a tener más fácil que nunca elegir coche cuando tengan que renovar sus flotas. Aún no hemos salido del shock que nos causó saber que el mítico Lincoln Town Car será sustituido a finales de año por un crossover, y ahora nos enteramos de que Chrysler no piensa ofrecer una versión de batalla alargada del nuevo 300. El motivo es tan sencillo como comprensible: es un coche excesivamente caro. Así ha sido confirmado a Automotive News por Curt Edgar, jefe de planificación de producto del grupo estadounidense.

A pesar de que Chrysler comercializó hasta no hace tanto un 300 para las empresas de alquiler con chófer, la demanda resultó ser muy escasa, en parte, por el elevado precio final del vehículo. Este 300 LWB salía sin finalizar de la fábrica que Chrysler tiene en Brampton, Ontario, para más tarde ser adaptado en las instalaciones de Accubuilt, una empresa externa especializada en este tipo de trabajos. El proceso redundaba en un buen pellizco por encima del coste del 300 normal, y viendo que Chrysler está ahora mismo para pocos experimentos, no nos extraña que el "300 largo" haya sido cancelado.


Así las cosas, y salvo que Cadillac se ponga las pilas, el único fabricante estadounidense en ofrecer un coche especial para el gremio de la librea será Lincoln, con su impepinable versión alargada del MKT. Queda por ver el éxito o fracaso de esta arriesgada apuesta, pero no nos extrañaría lo más mínimo si al final las empresas de limusinas terminaran diversificando sus flotas con vehículos extranjeros. ¿Hará buen precio Hyundai si pides los Genesis de 10 en 10?


[Fuente: Automotive News]