Ya estamos otra vez por aquí con nuestro repaso a las últimas llamadas a revisión. Esta vez sólo son dos los vehículos que aparecen en los boletines de alerta de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo, aunque las deficiencias detectadas son lo suficientemente importantes como para prestar atención en caso de que tengas uno de estos modelos.

Tienes las descripciones a continuación.

-Fiat Scudo: El informe remitido desde la UE señala que se ha utilizado un cilindro maestro de freno defectuoso en la producción del modelo, causando filtraciones de aceite y una potencia de frenado insuficiente. Todos los Scudo potencialmente afectados usan motores 1.6 y 2.0 JTD, y salieron de la fábrica este mismo año. Fiat se pondrá en contacto con los propietarios para avisarles del proceso de reparación.

-Renault Scénic III: "Se ha detectado en ciertos vehículos y en caso de choque, un posible riesgo de deformación de la parte superior de la armadura del respaldo del asiento delantero del pasajero, pudiendo aparecer zonas agresivas para los pasajeros delanteros y traseros". Esto es lo que reza la descripción oficial del INC, que señala que Renault avisará a los propietarios de los monovolúmenes en cuestión para proceder con la revisión y sustituir la pieza si es necesario. Las notificaciones se realizarán por correo certificado y teléfono.