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Categorías: Dodge, Hyundai, Utilitarios Segmento B

Dodge presenta en México el nuevo i10



Aunque te pueda parecer raro, Dodge comercializa en México algunos modelos de Hyundai como el H1, Accent y, ahora también, el i10. Se trata del mismo coche que conocemos en otras regiones del planeta e incluso conserva los logotipos de la firma surcoreana.

En el acuerdo entre el Grupo Chrysler y Hyundai, los primeros se encargan de la distribución, comercialización y servicio post-venta de los vehículos asiáticos. En el caso del i10, Dodge lo vende únicamente con el motor 1.1i de 66 CV, siempre con caja manual de cinco velocidades, y por ahora parece que el renovado 1.2i 16v Kappa se quedará fuera. La oferta se compone de tres terminaciones GL, GL Plus y GLS Premium y aunque la dotación no es mala, en ninguno se pueden equipar los frenos ABS ni opcionalmente.


De serie el nivel GL incluye el tacómetro, asiento posterior partido, inmovilizador, cierre centralizado, dirección asistida, etc. En el GL Plus se añaden radio CD MP3, bluetooth, espejos pintados, cristales sobretintados, aire acondicionado y limpia luneta posterior. Por último el GLS Premium suma a lo citado el mando a distancia para el cierre centralizado, asiento posterior partido por partes, volante regulable en altura, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, paquete fumador, toma de 12v en consola, faros antiniebla, parrilla cromada, spoiler posterior, techo solar eléctrico, sensor de aparcamiento posterior, llantas de aleación y paragolpes completamente pintado.

Los precios recomendados son:
  • i10 1.1i GL 112.900 pesos (6.693 €)
  • i10 1.1i GL Plus 127.900 pesos (7.583 €)
  • i10 1.1i GLS Premium 149.900 pesos (8.887 €)


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