Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos, Renault Samsung Motors
Samsung presenta en Corea del Sur el nuevo QM5
Si no hubieran salido las primeras imágenes del Renault Koleos 2012 hace unos días, el rediseño del Samsung QM5 nos habría pillado por sorpresa. Pero claro siendo en esencia el mismo coche, la novedad ha pasado a un segundo plano, y ahora lo importante es ver cómo le sienta el restyling al SUV de verdad, evitando los espejismos de los renders oficiales. Y la verdad es que mejora, aunque en blanco da la impresión de ser un coche muy romo.
En Corea del Sur el nuevo QM5 comenzará su comercialización en las próximas semanas. Más allá del nuevo frontal y algunos retoques en la zaga, lo más interesante es la puesta a punto de sus motores que ahora son más eficientes. En el país asiático se podrá optar entre un gasolina de 2,5 litros y 170 CV -derivado del anterior que también llevó el Koleos- y el conocido diésel 2.0 dCi de 175 CV, revisado para mejorar los consumos. Los interesados en el QM5 podrán elegir entre el cambio manual o automático, y el sistema de tracción total o sólo delantera.
Con su nuevo aspecto, el QM5 ha ganado bastante y aunque la zona posterior sigue siendo algo extraña, al menos ya no parece descompensado como antes. El interior sin embargo sigue estando en buenos términos en cuanto a calidad y posibilidades de equipamiento.
[Fotos: global-autonews.com]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Musgo 4:49AM (6/30/2011)
Para mi gusto, le sigue matando la trasera y el diseño del interior (está bien hecho, pero estuve sentado en uno y el "tufo" a Kangoo que se nota tras el volante le quita mucha gracia)
Es una pena, porque es buen coche y sale bien de precio (el Koleos, claro está)
Reply
RufusNK 5:15AM (6/30/2011)
Vaya, si que se complican en Renault para relanzar sus coches en otras marcas...
PERO SI ES IGUAL, solo cambian los anagramas y va que chuta.
La verdad es que el Koleos, a parte de su diseño, es un gran coche, con motores Renault y la tecnología 4x4 de Nissan.
Reply
Mariano O. 8:33AM (6/30/2011)
El error de Renault es que la gente solo quiere apariencia 4x4, pero que se maneje como berlina. Los Koreanos ya lo entendieron.
Reply
marcelo argentina-ESPAÑA 1:22PM (6/30/2011)
pues mas banal que antes!!!
Reply
Matias V.O. 2:09PM (6/30/2011)
Mejor no se hubiera renovado el QM5, así lo tendríamos en Chile como una versión ‘‘Premium’’ del Koleos.
Reply
Carlos ARG 3:28PM (6/30/2011)
Son el mismo auto. No puede ser uno versión "premium" del otro solo por llevar otro emblema.
gabriel 5:30PM (7/01/2011)
En cualquier caso hubiera sido al revés: El Renault como versión "premium" del Samsung. Ahi tienes que venden el Fluence como Renault, mientras que como R-S siguen vendiendo la versión antigua del SM3, y lo mismo, el Latitude como Renault, mientras R-S vende el antiguo SM5.
Claramente la estrategia reciente de Derco (Importador en Chile de Renault y Renault-Samsung, entre varias otras marcas) es posicionar a Renault-Samsung como una marca más masiva con una buena relación costo-beneficio, mientras empuja nuevamente a Renault hacia arriba, más cerca, por ejemplo, de Citroën o Peugeot que están importando practicamente todos sus modelos de Europa. Si te fijas, Renault ha discontinuado en Chile todos los modelos "Mercosur", incluso el Symbol lo estan trayendo de Turquía. Lo único latinoamericano que va quedando en su gama son los Sandero y Logan colombianos
Matias V.O. 5:32PM (7/01/2011)
Si querían posicionar a Renault Samsung en Chile, hubieran traído al New SM3 en vez del Fluence, el New SM5 en lugar del Latitude y el QM5 en lugar del Koleos, pero el Sr. Rodrigo Palma (gerente de Renault y Renault Samsung en Chile) pensó otra cosa y trajo los Renault coreanos.
gabriel 6:00PM (7/01/2011)
pero justamente eso digo, esta claro que la prioridad de Derco es posicionar a Renault sobre Renault-Samsung, aún a costa de traer modelos que originalmente son Samsung... y mientras, curiosamente, no traen algunos modelos genuinamente Renault que podrían ser interesantes (por ejemplo, si Citroën trae el C1, por qu´no traer el Twingo?), que supongo lo hacen para dejar espacio a otras marcas que también representa Derco (Suzuki, Mazda y algunas chinas)