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Suzuki, de la mano de "Monster" Tajima, machaca el récord de Pikes Peak
Ya lo dijimos hace meses, con el nuevo pavimento de Pikes Peak, que ahora está completamente asfaltado de la base a la cima, era lógico que el récord cayera, y los coches bajaran de los 10 minutos. Y así ha sido. "Monster" Tajima, el carismático hombre de Suzuki, ha coronado la cima en 9:51.278, consiguiendo de pasada la victoria de la edición 2011 con su Suzuki.
Tienes un vídeo de la proeza a continuación.
Reader Comments (Page 1 of 1)
julian.force 9:43AM (6/27/2011)
http://www.skiddmark.com/2011/06/27/monster-tajima-san-breaks-the-10-minute-mark-on-the-pike’s-peak-hill-climb/
Parece que será el próximo 2012 el primero totalmente asfaltado hasta la cima, si bien es cierto que es año hay menos zona de gravilla.
El propio Tajima lo comenta en el video.
El año que viene lo vuelve a bajar el tipo este visto lo visto.
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Shiro Nakamura 9:46AM (6/27/2011)
Con el asfaltado ha perdido muchísimo. Gran parte de la gracia radicaba en saber combinar el setup para los dos tipos de superficie. Para mi tiene mucho mayor mérito su anterior record.
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Autito NaBUru38 3:17PM (6/27/2011)
Muy cierto, Shiro. También es una pena porque en tierra derrapaban muchísimo más en las horquillas abiertas del último tercio de recorrido.
xavi 10:57AM (6/27/2011)
"Monster" Tajima, el apelativo le viene al pelo. Es espectacular, pero yo también creo que se pierde mucho dramatismo y espectacularidad con la carretera asfaltada. Para mí, la subida mítica e irrepetible es la de Ari Vatanen en el 405 T16.
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Lautaro 11:50PM (6/27/2011)
Lamentablemente, se ha perdido la gracia de esta competencia, aunque quede tan solo un 10% de grava, ya no es lo mismo, le han quitado la escencia, el alma y la razón de ver esta carrera, ver como los coches se deslizan por la grava a 200km/h es algo que ya nunca mas va existir porque hasta el Grupo B se ha eliminado, lo unico que nos queda son pequeños recuerdos del Audi Quattro S1 de Walter Röhrl Ari Vatanen en el 405 T16, el Toyota Celica y la Tacoma de Rod Millen, y otros tantos videos de la vieja escuela...
Desearia saber el porque del asfaltamiento de esta competencia
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