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Lada España introduce versiones básicas para Priora y Kalina
Hace unas semanas Lada presentaba las nuevas gamas Kalina y Priora para el mercado español. Pese a la buena relación precio-equipamiento, respecto a otros modelos de corte similar podían quedar en cierta desventaja (red de distribución, talleres, etc) por lo que ahora se incrementan las variantes con un nivel de terminación más sencillo que rebaja el precio hasta cifras tentadoras.
Bajo la denominación "Blanco", Lada vende los Priora y Kalina más sencillos. Son unidades que incluyen de serie el ABS, EBD, doble airbag frontal, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, paquete fumador y toma de corriente de 12v. Lo peor es que no pueden incluir el aire acondicionado.
Los precios recomendados son:
- Kalina 1.4i 16v 90 CV Blanco 5p 8.801 €
- Kalina 1.4i 16v 90 CV Blanco SW 8.834 €
- Priora 1.6i 98 CV Blanco Sedán 8.879 €
- Priora 1.6i 98 CV Blanco 5p 8.998 €
- Priora 1.6i 98 CV Blanco SW 8.998 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
jon 1:00PM (6/27/2011)
guau con solo 200 euros de diferencia entre uno y otro es tentador, afortunadamente estos dinosaurios y yetis siberianos no se ven ni en la imaginacion por las calles y carreteras españolas!!!!!! creo que no los venden ni aunque los pongan a 4500 euros
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RufusNK 1:24PM (6/27/2011)
La verdad es que Lada tenia nombre hace unos años y una red de concesionarios decentes... de por si en mi familia tuvimos uno, y la verdad era un buen coche.
Ahora la red de distribución de Lada es malisima, lo cual puede suponer unas ventas muy a la baja, eso unido a arcaicos modelos y que no disponemos de las versiones que si se venden en Rusia (Kalina Sport, Priora Coupe...).
La cosa es que visto como va la marca, es mejor decantase por un Dacia.
jon 1:12PM (6/27/2011)
Elegante y distinguidos
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Gwendal1 4:38PM (6/27/2011)
Malos días para empezara vender coches sin aire acondicionado.
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S63 2:46PM (6/28/2011)
Si los Dacia en España se venden con generoso equipamiento y si los Lada no se venden en absoluto en los últimos años, ¿qué les lleva a pensar que las versiones básicas de esos Lada van a tener mayor demanda?
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mariano luro 12:52PM (6/29/2011)
Si los venden es porque alguien los compra. Ahora en España hay mucha gente realmente pobre. Cambiaron los tiempos.
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Pepi 1:06PM (6/29/2011)
La gente pobre prefiere comprarse un coche de segunda mano (aquí el mercado de segunda mano es muy variado) que comprarse una marca sin apenas distribuidores. No puede competir con Dacia, ni siquiera con Tata.