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Peugeot fabrica la unidad 30.000 del RCZ

Sí, 30.000 coches pueden parecer pocos, pero si del modelo del que estamos hablando es un coupé 2+2 plazas de precio respetable y marca generalista, la cosa cambia. Podemos decir por tanto que el Peugeot RCZ ha logrado un éxito en su año y poco de vida.
Peugeot lanzó en los principales mercados internacionales el RCZ durante la primavera del 2010, con motores gasolina de hasta 200 CV y un interesante diésel de dos litros. Su diseño provocador y personal junto a una calidad de realización muy lograda han sido motivos suficientes para que 30.000 personas se hayan decantado por el. Rivales directos tiene pocos, aunque el TT de Audi es posiblemente el más duro de roer. En España el RCZ ha conseguido unas buenas cifras dentro de las circunstancias (158 hasta junio y 390 el año pasado), aunque se mantiene en términos muy exclusivos.
Por países, los más importantes para el RCZ han sido:
- Francia 7.337
- Reino Unido 4.070
- Alemania 3.614
- Bélgica 1.755
- Italia 1.078


Reader Comments (Page 1 of 1)
Trazan 5:06PM (6/25/2011)
Los españoles si no es aleman no lo compran y pensar que aca en Norte America los VW son uno de los peores vehículos en cuanto a calidad y durabilidad por eso casi nadie los compra.
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xavi 5:48AM (6/26/2011)
No te equivocas mucho, pero los VW de américa, se fabrican en México y EEUU y los estándares de calidad no son los de aquí. Un amigo tiene un Golf V y alquiló uno en un viaje que hizo por Florida y me dijo que no iba igual que el suyo. Lo achacó a ser un coche de alquiler, pero me da que el problema es que la calidad de fabricación de Europa no es la de EEUU.
Benjon 1:54PM (6/26/2011)
Error, aqui en mexico en la planta de puebla se fabrica el jetta(bora) para todo el mundo incluido europa, vw unifica la calidad, mas no el equipamiento, esa es la diferencia.
xavi 4:48PM (6/26/2011)
La calidad de los Jetta, será la misma, pero en general es inferior. A la vista está que se demuestra en las pruebas del LatinNcap que obtienen peores notas los mismos modelos que se venden en Europa pero fabricados allí, pese a que las pruebas son las mismas. Otro ejemplo, los Cadillac BLS se fabricaron también en Europa y la calidad era superior. Recuerdo un número de Automobile Magazine, de EEUU en la que hacían un reportaje sobre el Renault Megane, un coche medio europeo en el que alababan la calidad de su interior. Para sus estándares, por supuesto que era un coche brillante, en Europa era un coche normal. Aquí en Europa hay más calidad en cualquier marca y se aprecian estas cuestiones como ajustes, acabados, materiales, cosas que en otros sitios tienen menos importancia. No sé si es mejor o peor, pero es así.
Ivan 4:28AM (6/26/2011)
Es curioso, porque VW en Europa tiene uno de los estándares de calidad mas elevados del mercado; quizá los fabricados en SurAmérica o Mexico no sean tan buenos como los Europeos. La calidad VW desde luego está a años luz por encima de los modelos de los fabricantes de los EEUU como Jeep, Chevrolet, Chrysler y demás.
Cuando uno se sienta en un SLK o un TT y después lo hace en un Peugeot RCZ entiende porqué la gente no el Peugeot. La calidad de acabados y materiales de los alemanes está en otra órbita.
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Tarzan 6:44AM (6/26/2011)
Bueno Ivan es cierto que los VW de Sur America nada que ver con los que se venden en Europa, pero muchos modelos de VW, BMW y Audi se fabrican solo en Estados Unidos y se exportan al mundo incluido Europa, por ejemplo el BMW Z4, el VW Beetle, ojo no estoy hablado mal del BMW el BMW ha salido muy bien en los reportes de satisfaccion aca en Norte America ahora no los VW.
Reflex 12:31PM (6/26/2011)
El SLK juega en otra liga, es muchísimo más caro. Parte por encima de los 40 mil Euros. En las pruebas dicen que el RCZ tiene los acabados a la altura del TT y en comportamiento incluso está por encima. Sólo basta verlos y probarlos para comprobarlo, a mi tambien me lo parece. El TT tiene más variedad de mecánicas, tambien hay que decirlo.
Diegonet 3:29PM (6/26/2011)
Iván, antes de afirmar algo, investiga para que tu comentario tenga peso y no muestre la ignorancia de la que estás cubierto, si hablas de calidad de los VW fabricados en europa comparados con los de México, deberías de saber que todos los VW fabricados en el país del CHILE, son exportados a todo el mundo, incluyendo Europa desde hace mucho, pero muchos años y la mano de obra mexicana está por mucho mejor que la de algunos paises EUROPEOS.
xavi 5:05PM (6/26/2011)
No sé qué coches exportarán a Europa desde Chile. El Polo, no. Se fabrica en España en exclusiva. El Golf, tampoco porque para Europa se hace en Alemania (salvo el familiar, creo que es de México), como el Passat, el Phaeton, el Tiguan y el Touran. El Touareg se hace en Eslovaquia. El EOS, Scirocco y Sharan, en Portugal. Vamos, no sé qué coches VW made in Chile disfrutamos en Europa, pero me temo que ninguno. Es más, si la gente supiese que el Beetle o el Golf Variant no son europeos, seguramente perderían ventas. ¿Para qué traerlos de fuera si los hay made in Europe?.
seba 8:29PM (6/26/2011)
Diegonet:
Estás seguro de que VW fabrica en Chile?
Oí que por los 70's tal vez, pero ahora...
Y para qué mentir, no hay ensambladores en Chile porque los trabajadores andarían sacando la vuelta todo el día... :)
xavi 5:48AM (6/26/2011)
Y lo mejor es que se demuestra en medios de todo el mundo lo buen coche que es y nada, a seguir pagando el pastón por los 4 aros porque somos españoles.
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csb 6:43AM (6/27/2011)
si ahora pudiera comprar un vehículo de estas características, te doy por seguro que el RCZ (aunque estéticamente me encanta) lo descartaría automáticamente, en base a la nefasta experiencia que he tenido con un 3008, yéndome, si pudiera a los cuatro aros u otra opción del mercado. ya pueden decirme misa los medios de comunicación. te hablo en mi caso particular.
si no hubiera tenido esta mala experiencia es muy probable que antes de decidirme por uno de los dos, al menos probaría ambos in situ sin tirar de marquitis. y menos como dicen los medios que va de fábula y no tiene nada que envidiar al TT....
mauriciochile 1:10PM (6/27/2011)
JAJAJA lean bien, dijo en el país del Chile, del vegetal Chile Picante, conocido como Ají o Guindilla en España !!!!. Un cero a todos en comprensión de lectura !!!
Y en Chile , el país ,NO fabricamos autos, los importamos todos !!!
Y retomando el tema de calidad, VW, insisto está sobrevalorado.
Tomen nota que el Beetle que todos Uds. los europeos disfrutaron se hacia EXCLUSIVAMENTE EN PUEBLA, MEXICO, EL PAÍS DEL CHILE PARA TODO EL MUNDO...y su calidad era bien mediocre , con unos plásticos bien baratos.
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