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El Koleos se lava la cara e incorpora nuevos motores
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Kike sabe más de esto que yo, pero no hace falta ser un lumbreras para darse cuenta que las ventas del Koleos no son para tirar cohetes. Sea como fuere, los chicos de la marca del rombo han decidido que tras tres años en el mercado, el primo Renault del Qashqai se tenía que lavar un poco la cara, y ponerse al día. Y lo ha hecho incorporando una parrilla nueva, más a lo "Latitude", con unos grupos ópticos que, como bien me señalaba hace un rato Alberto, se parecen exageradamente a los del Nissan.
Por dentro el interior también se actualiza, aunque de manera tan delicada que si no miras las fotos del antes y el después, cuesta darse cuenta.
Gallery: Renault Koleos 2012
Las mayores novedades vienen de la mano de la incorporación de nuevas mecánicas más frugales. Hay dos diésel para elegir, con 150 o 175 caballos de potencia y emisiones muy reducidas, de 148 o 166 gramos de CO2 por kilómetro, de media, respectivamente. En gasolina está una única opción de 170 caballos. No tenemos por el momento ni tarifas de precios ni consumos concretos, así que habrá que esperar un poco más (suponemos que hasta el Salón de Frankfurt, en septiembre) para terminar de conocer esta revisión.
Reader Comments (Page 1 of 1)
csb 6:01AM (6/23/2011)
no sé porque comentáis nuevos motores.... la definición sería "actualización de motores" para cumplir normas anticontamienantes (Euro V ¿?). el 2.4 gasolina ya estuvo también ofrecido en los inicios de la comercialización (igual que el Xtrail) y posteriormente descatalogado (o bajo comanda).
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Guillermo Alfonsin 6:58AM (6/23/2011)
El 170 cv gasolina dudo que sea el 2,4; apuesta por el turbo de inyección directa de gasolina visto en el Megane GT Line, el TCe en especificación 170cv
Alvaro 9:18AM (6/23/2011)
Gillermo, estás equivocado. En la gama TCe de Renault no hay ningún inyección directa todavia.
El motor de gasolina que emplea el Koleos es el mismo que el de su hermano QM5, es decir, es un 2.5 de 170cv proveniente de Nissan (denominado TR25). Además, lo pone la propia nota de prensa jejeje
Andrés Prada García 1:08PM (6/23/2011)
Álvaro, el motor proveniente de Nissan no es el TR25, es el QR25DE, el 2.5 de 170 cv que comparte con su hermano de plataforma el Nissan X-Trail T31, (No el Nissan Qashqai). Saludos
Alvaro 1:42PM (6/23/2011)
Pues no se Andrés. En la nota de prensa oficial dice claramente TR25
"or with the 170hp (TR25) petrol engine"
rex89 6:43AM (6/23/2011)
estoy de acuerdo que desde queu Goshn asumio la presidencia, Renault se ha venido a pique... es una pena la que en otra epoca mandaba en diseño ahora toca rezar para que retome camino...
Ahora queda un gran duda, habran 2 parrillas una para el mercado europeo que es la que fue estrenada en varios concepts en donde el rombo predomina y que comenzara la nueva era Renault con el Clio IV
y la parrilla para los mercados emergentes que es por asi una mejora de la de Dacia pero adaptada al logo Renault...
Hasta en Renault hay clasismo...
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neu 6:49AM (6/23/2011)
¿Esta será la nueva cara de renault? pues entonces el samsung sm7 se puede dar por seguro en europa con máscara de renault.
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DavidSP 7:02AM (6/23/2011)
Yo creo que ha mejorado bastante, aunque la trasera era la que necesitaba más el cambio... Hasta hace poco te podías llevar uno con 150cv por 20.000€, si mantuviesen ese precio se puede convertir en la mejor opción del segmento
Por otro lado, Samsumg es Renault, y por tanto todo lo que haga ésta es aplicable a la otra y viceversa. Renault la necesitó para entrar en Corea, pero parece que tendrá el mismo final que Daewoo Si Corea se ha llevado bastantes proyectos de ingeniería es únicamente por razones de costes...
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elitor 7:52AM (6/23/2011)
Estaría bien aclarar que el Koleos y el Qashqai no tienen ni el mismo sistema de traccion ni las mismas aptitudes camperas, lo digo por lo del "primo".
(COPIO)"El Qashqai lleva un sistema de tracción total automático que en condiciones normales envía la fuerza del motor a las ruedas delanteras y el tren trasero se acopla en la medida que el eje delantero pierda adherencia"
El Renault Koleos, más un verdadero TT que un SUV –usa la plataforma del Nissan X-Trail- recurre a un sistema más complejo que dispone de tres posiciones a elegir: tracción delantera, total de reparto variable y total con el diferencial central bloqueado. En esta última posición el Koleos se sube por las paredes, pero sólo se puede utilizar en tierra o firme deslizante. A igualdad de neumáticos, probablemente el Koleos, un auténtico TT, sería el que mejor subiría respecto a otros SUV"
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csb 9:25AM (6/23/2011)
el Qashqai también tiene las tres posiciones: 2WD, auto y bloqueable al 50%.
de hecho, los tres vehículos comparten el mismo sistema, sólo que el del X-Trail (no sé en el Koleos) es más avanzada (i-Mode). pero estructuralmente es la misma
y lo mismo con las plataformas. tiene el mismo origen de hecho, diferenciadas por la distancia de ejes y poca cosa más. si te metes debajo de un Qashqai y un Xtrail en un elevador es fácilmente comparable. (curro en una Nissan)
así que la definición de "primos" es totalmente correcta.
elitor 11:22AM (6/23/2011)
Estoy hablando de sistema de tracción y aptitudes camperas. Para mí el Koleos se asemeja más al X-trail que al Qashqai. Éste no deja de ser un compacto más alto, con un sistema de tracción 4x4 y el Koleos es más TT. A eso me refiero
csb 11:43AM (6/23/2011)
visualmente y en cualidades camperas estás en lo cierto, el Koleos no deja de ser la interpretación de un Xtrail por Samsung (perdón, Renault) mientras que el Qashqai es un compacto subido, ciertamente.
pero ello no quita que la plataforma y el sistema de tracción tengan el mismo origen en los tres vehículos. de ahí que te haya rectifiicado el comentario que ponías en duda la calificación de "primos". lo son. y como buenos miembros de la misma familia, cada uno van dirigidos a un público diferente (en teoria).
elitor 12:15PM (6/23/2011)
Cuando he puesto COPIO he escrito literalmente la respuesta de Maximo Sant(periodista especializado en motor desde hace 30 años) que dió en Autoconsultorio.com a la pregunta que le formuló un lecto sobre cúal era el mejor suv y Máximo hace un repaso sobre los distintos tipos de tracción del mercado y cuáles tiene cada modelo . Cuando habla en concreto del Qasqhai y del Koleos él argumenta que no son la misma y esa es la respuesta que yo he copiado porque me parece que la define muy bien, ahora, respeto que tú creas lo contrario. Un saludo CSB
http://autoconsultorio.com/tecnologia-coches/el-mejor-suv-de-traccion-total/
csb 2:20PM (6/23/2011)
con todos los respetos al periodista, pero antes le aconsejaría que se pasará por un concesionario Nissan y que le asesoren del tipo de tracción del Qashqai. en el le enseñarán la preciosa ruleta que lleva en la consola central con las tres posiciones de tracción que puede tener (2WD, Auto, Clock) que da la casualidad que es la misma que la del Xtrail.
salu2
Subaki 11:34AM (6/23/2011)
El tema de que no haya tenido mucha aceptación es debido a que Qashqai es mejor producto y que el Koleos (un Samsung camuflado) tiene detalles mejorables.
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935 Moby Dick 11:56AM (6/23/2011)
Donde esta el "diseño" de Laurens Van Den Acker??????????!!!!!
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S63 2:29PM (6/23/2011)
Se aleja de la imagen de marca de Renault, ¿será un detalle intencionado el desmarcarlo de sus hermanos de gama?
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danielsan 8:05PM (6/23/2011)
"feo feo feo no se ustedes pero creo personalmente que ese frente no le sienta para nada bien ,aca en colombia tiene muy buenas ventas pero con esa renovacion dudo mucho que se siga manteniendo esas buenas ventas"
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