Saab seguirá paralizada hasta el 4 de julio (como pronto)
La cadena de montaje de Saab en Trollhattan lleva parada desde el 8 de junio, cuando varios proveedores, cansados de las deudas acumuladas por el fabricante sueco, se cruzaron de brazos y decidieron detener los envíos de componentes hasta recibir las cantidades adeudadas. Doce días después, la situación sigue más o menos igual, pero ahora tenemos una fecha estimada para su reactivación: el 4 de julio. Según Saab, esta es la estimación más optimista, y también el día proporcionado a los empleados para avisarles de su posible reincorporación.
Precisamente la plantilla de Saab va camino de convertirse en un nuevo quebradero de cabeza para la compañía, puesto que sus empleados no dejan de cobrar aunque la cadena esté paralizada. La necesidad de liquidez es por tanto más apremiante que nunca, y aunque sus preacuerdos con Pang Da y Youngman podrían sacarla del agujero, aún pasarán meses hasta que ese dinero llegue a sus arcas. Mientras tanto, deberá pagar a sus acreedores con los ingresos obtenidos por las ventas a Pang Da (aparentemente muy interesada en el 9-4x, por fortuna fabricado por GM en México), y su plan para vender y después alquilar sus propias instalaciones en Suecia como forma de obtener dinero inmediato.
Sobre este extremo también hay novedades. Finalmente, Vladimir Antonov no ha conseguido el visto bueno para su oferta de compra y alquiler, pero Hemfosa, una empresa filial de una importante firma sueca de seguros, está negociando la compra de los terrenos por algo más de 31 millones de euros, y por ahora las cosas parecen ir por el camino correcto.
Seguiremos atentos.
[Fuente: SaabsUnited]
