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Nuevo Renault Duster para Latinoamérica
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Con motivo del Salón del Automóvil de Buenos Aires, Renault presentará el nuevo Duster para los países de Latinoamérica. Pese a contar con un diseño básicamente idéntico al que conocemos en Europa bajo la marca Dacia, sí tiene algunos puntos específicos compartidos con el que será ensamblado en Rusia.
El Duster estrena parrilla frontal, gama de colores y llantas, algunos detalles decorativos y, ya en el interior, un salpicadero ligeramente diferenciado que de paso presume de un aspecto mucho más conseguido que el "nuestro". Es cierto que la calidad sigue siendo baja, pero al menos con los nuevos equipos de sonido integrados y las nuevas formas de la zona superior se gana en prestancia y sobre todo, se consigue distanciar del Sandero. Paneles de puertas y mandos para la climatización también han sido revisados.
Gallery: Renault Duster (Latinoamérica)
El Renault Duster podrá adquirirse con dos tipos de transmisión: 4x2 y 4x4. Aunque por ahora no han sido desvelados todos los detallles, se sabe que el de tracción total podrá asociarse a un inédito motor de dos litros con 140 CV ya visto en otros modelos del Grupo Renault. Por debajo suponemos estará el 1.6i 16v Hi-Flex (para Brasil) capaz de usar gasolina sin plomo y alcohol indistintamente.
Para conocer más detalles sobre el equipamiento disponible y los precios habrá que esperar hasta el último trimestre del año, momento en el que estará en los concesionarios de la región.
Reader Comments (Page 1 of 2)
Ari 5:57PM (6/16/2011)
Me imagino que este mismo sera el que va a llegar a México.
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Rikardo 7:16PM (6/16/2011)
No te lo imagines, pues seguramente será el que llegue a nuestro país.
Perverso 5:58PM (6/16/2011)
"robados", "nuestro" jaja
Lo cierto es que hoy se presentó a la prensa y mañana abre el salón al público general.
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Alberto B 5:59PM (6/16/2011)
Pues el interior (que supuestamente también será el nuevo europeo) tiene un pase bassssstante grande comparado con el que hay ahora mismo.
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rex89 6:32PM (6/16/2011)
... Es una lastima que no haya sido en Colombia en lanzamiento para toda la region, pais que se gano gran parte de Latinoamerica para abastecer a los mercados de la region...
Como todos sabemos esta es la version Mercosur... pero la version "Colombiana" seguramente va a ser mejor... nos hemos dado cuenta porque el Sandero y el Logan colombiano le han escogido mejores opciones.
Esperemos mejor la version colombiana que va a ser la mas difundida por la cantidad de paises a llegar.
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JUAN W 7:09PM (6/16/2011)
Bastante fulero el Duster
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danielsan 7:36PM (6/16/2011)
"pues REX89 espero que lo que dices sea verdad aunque creo que la version colombiana estan demorando demasiado "
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gio 9:31PM (6/16/2011)
... me consta, Sofasa, la empresa que ensambla Renault en Colombia, se esmera mas en la calidad de sus productos que los autos que se fabrican en el Mercosur.
He conducido un Sandero brasilero y deja mucho que desear que el Sandero colombiano, aunque comparten gran parte del diseño, los plasticos de la version mercosur no estan bien cortadas o rematadas, la calidad textil de los asientos son menores... igualmente en mercosur muchas cosas son opcioanles, mientras en la version colombiana son standard desde versiones basicas...
Asi que como dice rex89... hay que esperar como configuran la version "colombiana"... porque vean la foto en que estan los parachoques pintados, le quitaron las protecciones negras y las molduras plateadas... si esta es la version Full no se ve tan bien... como la version full que ofrece Dacia en europa y que estoy seguro sera la version full colombiana...
A esperar el gran lanzamiento en Colombia !
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Romeo 12:02AM (6/17/2011)
Si el Sandero que actualmente se vende en México proviene de Brasil, no creo que con el Duster próximo a lanzarse vaya a ser diferente. Y sí, viene más presentable que su contraparte Dacia por dentro y por fuera.
También me sorprende que se hayan decidido por aprovechar el motor de dos litros y 110 CV
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Oscar Julian 3:34AM (6/17/2011)
El Duster que se exportará a México será el ensamblado en Colombia, eso ya lo decidieron hace mucho tiempo y como dijo rex89, si será el más difundido de Latinoamérica...
Matias V.O. 12:26AM (6/17/2011)
De hecho vi el Duster latinoamericano en el Facebook oficial de Renault antes de que colocaran la noticia en autoblog.
Y con respecto a este Duster, al ver ese frontal me recuerda un camión Renault (claro por el logo casi grande).
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Matias V.O. 12:29AM (6/17/2011)
Por cierto no seria malo incorporar un motor 2.0 de 140 HP al Logan y al Sandero.
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Antonio A. 1:17AM (6/17/2011)
¿Y si puede hacer de las fotos o es pura publicidad engañosa?
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Antonio A. 1:18AM (6/17/2011)
*eso que se muestra en las fotos
jorge 1:57AM (6/17/2011)
Debido a nuevos acuerdos de libre comercio, el Duster para México será el hecho en Colombia y este entrará sin aranceles tal como lo hacen los Nissan mexicanos a Colombia
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Carlos ARG 9:08PM (6/17/2011)
¿Fuente de ese dato? Para el caso, también pasaría lo mismo con el del Mercosur, ya que México envía muchos autos a esta región y la balanza comercial debe equilibrarse. Saludos!
edul 2:48AM (6/17/2011)
En Europa también debería llevar marca Renault porque comercialmente es + atractivo que Dacia, que es marca "low cost", y se vendería más. La parrilla frontal es ahora + racional y conseguida, ya que la del Dacia Duster es muy vulgar. Se debería poder escoger marca al comprarlo, Renault ó Dacia Duster, aunque el 1º tuviera un ligero sobreprecio en base a alguna pequeña diferenciación de equipo o acabado. Tal como pasa con coches "gemelos": VW Sharan /Seat Alambra.
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ojca 8:56AM (6/17/2011)
Se venderia mas pero bajaria el nivel de calidad de Renault, y por lo tanto su prestigio.
Carlos ARG 9:16PM (6/17/2011)
Amigo, justamente esa es la intención detrás de estas "segundas marcas": Vender los modelos más innovadores en diseño, tecnología, calidad, equipamiento, propulsiones alternativas, etc., con la marca "principal" y dejar la otra marca para los modelos más sencillos, de diseño y equipamiento más austero, calidad percibida algo menor, etc (y precio más bajo, desde luego).
En Latinoamérica se venden esos modelos como Renault porque Dacia tiene una pésima imagen de los tiempos en que era totalmente rumana y llegaba por medio de importadores, y también porque la gama Renault en Latinoamérica no es precisamente la europea: Los modelos de mayores ventas son autos que están un par de escalones por debajo de los europeos en lo que respecta a equipamiento, diseño, seguridad, etc, con lo cual los Dacia encajan perfectamente como Renault en estas pampas. Saludos!
jakes 4:21AM (6/17/2011)
Se ve muy bien, el interior mejoró mucho, así si se vuelve muy atractivo, por fuera tiene prescencia, en México puede ser muy bien recibido con un precio correcto (240 mil-335 mil pesos) pero eso si, bien equipados y con el motor de 140hp!
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