Haz clic en la foto para saltar a la galería

Si temías que Jaguar no había aprendido la lección del X-Type, alegra esa y cara considera tus temores disipados. La página australiana Go Auto ha podido hablar con Bob Joyce, jefe de ingeniería del fabricante británico, y durante su larga conversación, se dejaron caer algunos jugosos detalles sobre el futuro modelo del segmento D de Jaguar. El más importante de ellos es que tendrá tracción trasera.

Como recuerdan dolorosamente todos los fans del gato de Coventry, el X-Type fue flagelado en su día por sus patentes similitudes con el Ford Mondeo, del cual derivaba técnicamente más allá de cualquier disimulo posible. Curiosamente, se ofreció con tracción integral, que entonces no era tan importante para un coche de lujo de su tamaño, y hoy por hoy resulta indispensable.

Joyce, que no ha querido confirmar si la próxima versión incorporará tracción a las cuatro ruedas (mucho nos extrañaría, considerando que otros modelos dispondrán de esta opción), sí ha indicado que además de la técnica, también será mimada la estética. "En ese tiempo no sabíamos lo que era Jaguar", indició, y aunque lógicamente mostrará el parentesco familiar con coches como los XF, XK, XJ y C-X75, no será una versión reducida y achatada de ninguno de ellos (no faltará en cualquier caso quien opine que el XF ya se ha convertido en un mini-XJ).


Go Auto indica que el concept de este nuevo modelo debería formar parte de las novedades del Salón de Frankfurt de este año, si bien eso lo separaría bastante (¿excesivamente?) del coche de producción.

Por otro lado, y a pesar de que las marcas alemanas de lujo están mirando con ojos golosos a los segmentos inferiores, Jaguar no tiene planes para lanzar un modelo de corte urbano, a pesar de los rumores que se han podido escuchar durante los últimos meses. Según, Joyce, su firma no piensa "llegar tan bajo", aunque no descarta un coche del tamaño del A1 dentro de varios años.

[Fuente: Go Auto]