La amortización del Peugeot 206 parece que todavía no ha llegado a su fin y aunque desde 1999 está dando guerra con unos resultados de ventas muy buenos, la división brasileña del león francés lo ha vuelto a actualizar para mantenerlo lo más moderno posible. Eso sí, por aquellas tierras se conoce como 207 Compact, algo que no gustó mucho demasiado en su momento.

La línea 2012 del 207 Compact contará a partir de ahora con una gama de colores más moderna, nuevo diseño de llantas y tapacubos, paragolpes más envolventes, luces de niebla posteriores mejor integradas (en el sedán, Passion en Brasil), y las mismas ópticas posteriores vistas en el 206+ europeo. En el habitáculo la instrumentación se pone al día con el fondo blanco y todos los tapizados son ahora de superior calidad.

La oferta mecánica es lo único que sigue como siempre, con un 1.4i 8v como opción de acceso y un más interesante 1.6i 16v como tope de gama. Los niveles de terminación pueden ser X-Line, XR, XRS y XS, además del Escapade para los SW y Hoggar. Y es que todas las modificaciones afectan por igual tanto a los hatchback como a los sedán, los familiares y los exóticos pick up.