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El Hyundai i40 CW ya tiene precio para España (caro, muy caro)

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Ya va quedando menos para que las primeras unidades del Hyundai i40 CW lleguen a los concesionarios españoles. De momento ya podemos adelantarte las tarifas oficiales de las tres versiones -siempre diésel- que formarán parte de la gama inicial.
El motor escogido para el lanzamiento español es el 1.7 CRDI de 136 CV asociado al cambio manual de seis velocidades o bien al automático de seis. Las prestaciones son interesantes, con una velocidad máxima de 198 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos para las variantes manuales. El consumo medio por su parte se ha homologado en 4,5 L/100, con unas emisiones de 119 g/km de CO2.
Gallery: Hyundai i40 2011
En cuanto al equipamiento, de serie incluyen:
GL Comfort
- ABS + EBD
- ESP + TCS
- Airbags frontales, laterales y de cortina
- Hill Holder
- Freno de mano eléctrico
- Control de velocidad
- Faros antiniebla
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Radio CD MP3
- Puerto USB
- Bluetooth
- Ordenador de viaje
- Entrada auxiliar de audio
- Asientos delanteros térmicos
- Climatizador automático
- Ópticas LEDs
- Encendido automático de luces
- Cristales tintados
- Elevalunas eléctricos (4)
- Espejos eléctricos y térmicos
- Espejos abatibles con mando
- Cierre centralizado con mando
- Volante forrado en piel
- Volante multifunción
- Anclaje ISOFIX
- Asiento posterior abatible por partes
- Portón posterior con mando eléctrico
- Pintura metalizada, 400 €
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Asientos tapizados en piel
- Asientos delanteros eléctricos
- Climatizador automático independiente
- Botón de arranque Start
- Sistema de entrada sin llave
- Faros bi-xenón
- Lavafaros
- Techo eléctrico panorámico de cristal
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior fotosensible
- Alerta de cambio de carril involuntario
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Sistema de navegación integrado (Aut.)
- Pantalla multifunción a color (Aut.)
- i40 CW 1.7 CRDI GL Comfort 26.490 €
- i40 CW 1.7 CRDI GLS Style 35.290 €
- i40 CW 1.7 CRDI GLS Style NAV Aut. 37.790 €


Reader Comments (Page 1 of 2)
Denny Crane 4:26AM (6/04/2011)
jajajaja pero estamos de broma?? Por ese precio me cojo un Audi, más potente, más vistoso y con más calidad. Se les ha subido a la cabeza el éxito a hyundai...mare míaa
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pepe 5:18AM (6/04/2011)
¿Qué es calidad para ti? ¿has conducido alguna vez un hyundai? ¿el audi te ofrece las alfombrillas en esos 26000€?
AlbertoCrakito 3:02PM (6/04/2011)
¿Más vistoso a los ojos de quién? Porque a mí este Hyundai me parece más bonito que cualquier Avant del mercado (sin contar a los S, pero ahí te vas de precio). Te doy la razón en lo de calidad y en lo de potencia, hasta cierto puento. Pero lo de un Audi por ese precio... aham, aham, lo dudo.
Alfacevedoa 12:54AM (6/05/2011)
Dimensionemos las cosas y pongámoslas en su lugar. Hyundai es Hyundai, y Audi es Audi y como marcas, perdón, pero no son comparables, si Hyundai pudiese compararse con alguna marca europea sería con Dacia, o con Skoda... No con los grandes alemanes. Estoy totalmente de acuerdo de que Hyundai se ha superado mucho a sí misma, pero no exageremos!!!! ¡A Hyundai todavía le faltan años luz para llegar a ser comparable con una marca premium alemana!
AlbertoCrakito 5:51PM (6/06/2011)
Me parto contigo, Alfacedevoa. Creo que deberías informarte un poco más acerca de las marcas europeas, siendo del otro lado del charco. Compararme Hyundai con Skoda, bueno, es un comentario pasable (equivocado, en mi opinión), ¡pero meter a Dacia por ahí! Diría que es Renault la que no está al nivel de Hyundai.
Alfacevedoa 9:49AM (6/07/2011)
Posiblemente tengas razón en cuanto a que los últimos Hyundai han tenido un "upgrade" bastante notable en calidad, sin embargo, no los podría comparar con un Renault Mègane o Laguna, pero con un Sandero, definitivamente sí.
En cuanto a comparar a Hyundai con marcas como Audi, Mercedes o BMW me parece más que exagerado y que se idealiza muchísimo a la marca, es más ni siquiera con Volkswagen se podría comparar (a menos que se hablara de un Jetta americano).
En mi país se comercializan modelos como el Atos y el Accent (como Dodge Attitude), por lo que tengo fundamentos para opinar que hay mucha gente que tiende a idealizar a esta marca.
gusmingue 4:46AM (6/04/2011)
Gensanta, que tarifa! Están de coña, no?
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Alfacevedoa 5:30AM (6/04/2011)
¡Además de horrendo! ¡Carísimo!
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Dtone 9:42AM (6/04/2011)
Haber caro si,pero Horrendo????,
Eres 1 entre un millon que le parece horrendo este Hyundai,bueno claro tambien eres 1 entre un millon que se compra un Alfa
JP 5:24PM (6/04/2011)
Horrendo sos vos... exportador de merca... Horrendo es ver como mueren en Mexico tanta gente por el cartel... sos un ignorante a pedales... enserio deja de esta pavada de estar comentando cada vez que sale un informe de una marca coreana, dedicate a hacer algo mejor, escuchar a Luis Miguel? sos un resentido, saludos.
Alfacevedoa 1:02AM (6/05/2011)
Dtone: ¡No te lo tomes tan a pecho! El hecho que no me guste el diseño de Hyundai no quiere decir que no acepte que haya a quienes les guste. ¡Y sí! Prefiero mil veces un Alfa a un Hyundai...
JP: Si te dijera que hay mucha gente que opina lo contrario de mí. Vamos... ¿Por qué toman tan a personal el hecho que un coche me parezca feo? ¡Te ofendes como si te dijera el peor insulto! Afortunadamente comprendo muy bien que no puedo juzgar a un país por las notas del periódico y trato de conocer más allá como para entender que Argentina es un país mucho más grande que un pobre ignotante que se anda con pavadas y se la pasa diciendo boludeces... Así como si te molestaras en conocer un poco más de mi país, verías que México es más que Luis Miguel (que no me gusta su música) y las notas del narco. Es mucho más que éso, pero creo que te da flojera...
Y sí. No me gusta el diseño recargado de Hyundai. Me parece antiestético ¿Acaso es como para que se ofendan? Prefiero líneas más limpias...
Alfacevedoa 9:02AM (6/05/2011)
Por cierto JP:
Por curiosidad me he puesto a ver todos tus comentarios en Autoblog en español... ¿Y qué crées que encontré? ¡Todos son para insultar, para censurar opiniones que no cuadren con la tuya! Aunque admito que más de la mitad de tus comentarios han sido en mi contra. Mejor no seas tan negativo y tan intolerante y ponte a hacer algo más productivo. ¿A poco Hyundai es tán lo máximo como para insultar a quienes no nos parezca éso? Mejor ubícate y cambia de visión y disfruta los autos coreanos que tanto te gustan en vez de que hagas corajes cada vez que salga alguien con opiniones contrarias a la tuya. Si yo fuera como tú... Yo ya hubiera matado a más de la mitad de los que comentan en contra de los autos europeos en Autoblog, que son muchísimos!!!! Pero mejor respeto sus opiniones y no lo tomo personal, así como no me tomo a personal el que creas estúpidamente que México es sólo exportador de narcos. Tomo las cosas de quien vienen. Y por favor... ¡YA MADURA!
csb 5:55AM (6/04/2011)
caro ¿? pues en vista del equipamiento que lleva y que habitualmente Hyundai ofrece descuentos más o menos suculentos en su gama a mi no me lo parece precisamente. reto a quienes lo consideren caro que se cojan como referencia el tope de gama, tengan en cuenta que no le falta absolutamente nada de equipamiento y se vayan a la resta de los fabricantes (premium y generalistas) a ver por cuánto les sale la broma.
lo que está claro es que Hyundai no es aquella marca barata con la que empezó su andadura en España (quien no recuerda el Pony) y su gama I actual ofrece productos muy competitivos e interesantes, a la altura (e incluso superando en algunos casos) a marcas de mayor renombre y acercándose a Volkswagen. lógicamente los precios no pueden ser nunca los que empezaron. nadie vende duros a cuatro pesetas.
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angelcaba 12:12PM (6/04/2011)
Cuantos Mondeos Powershift (automático de doble embrague) 2.0TDCi 163cv quieres con todo ese equipamiento (y más) por ese precio (y por mucho menos también). Cuantos quieres?
JorgeEspaña 6:20AM (6/04/2011)
es la estrategia de hyundai ultimamente cuando saca algo lo vende carisiiiiiiiiiiiiiiimo y cuando pasan los meses y ven q no venden empiezan a ajustar los precios, asi hizo con i30, el i20 y ahora casi los regalan, de todas maneras supongo q no tendran mucho interes en colocar aqui el SW asi se evitan las largas colas en los pedidos en otros mercados mas proclives a etas carrocerias
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Niso 6:43AM (6/04/2011)
Es caro, pero si configuro un VW passat Variant DSG 2.0 TDI 140 cv bluemotion, el precio de partida es de 36.400 € y ahora le metemos todo el equipamiento que lleva este Hyundai. Y a 40.000 € se va seguro el VW. ( y encima el VW es un refrito)
Es caro, pero esta en el precio de algunos de sus rivales.
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tomiton 6:30AM (6/04/2011)
pues no es caro.un motor de 136 cv y equipado a tope por 4 millones de los de antes no es tanto.
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Marc 7:06AM (6/04/2011)
Un Hyundai i20 Style CRDi 90CV cuesta más de 17.000€ y ahora tiene descuentos de 3.000€... éstos precios sólo son los iniciales, porque cuando les apliquen esas promociones tan grandes que tiene Hyundai los precios serán más asequibles.
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Joe G. 7:21AM (6/04/2011)
Creo que es problema es que estamos acostumbrados a ver a los coreanos con precios de chinos. Antes pasaba eso por que competían a otro nivel, pero ahora se han puesto las pilas para llevarse un cacho de tarta de un nivel superior y eso también se tiene que reflejar en los precios. Ya hará promociones seguro y aun quedará mas atractivo el precio, ahora impacta un poco, pero si vas a un configurador de VW, Audi, ya con solo ponerle las llantas de 18 y poco más cuesta más que el Hyundai y van pelados de equpamiento, el Insignia y Mondeo andan rondando ese precio, aunque tienen buenas promociones que hacen que al final salgan más baratos, cosa que seguro que con el i40 también pasará.
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DavidSP 7:49AM (6/04/2011)
Viendo la lista de precios de Hyundai España parece que su estrategia es similar a la que usó Citroën, precios inflados y descuentos bestiales, no se porque me dá que también sucederá con el i40. De hecho el sonata actual es por relación € el metro lo más barato que hay ahora en el mercado...
Coincido con JorgeEspaña, el i30 es unos 4000€ más barato que cuando salió al mercado. Pobre del que lo compró el primer día...
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