Esta historia ya te la hemos contado, y es que siempre ha venido del mismo sitio: Autocar. Pero como la fuente es una de las que más tiempo lleva por aquí (a fin de cuentas, es la revista de coches más vieja del mundo), le damos siempre ese extra de credibilidad.

El caso es que los británicos siguen en sus trece de que el FT-86, alias hachiroku, se llamará definitivamente Celica en Europa, aunque conservará el "86" en alguna parte de su nombre (¿FT-86 Celica?). Sinceramente... ¿qué más da cómo se llame? Lo que nos interesa es que cuando esté en los concesionarios, a principios del año que viene, cueste treintamil euros o menos en su versión de acceso, que tenga autoblocante, 200 caballos o más, y un buen cambio manual.