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Skoda podría tener un Fabia WRC
Que de aquí a 2013 Skoda no podrá luchar por el máximo entorchado mundial en cuanto a rallyes se refiere, es un hecho manifiesto. A fin de cuentas la casa checa es parte del grupo VAG, y con Volkswagen gastándose una millonada en vencer con el Polo no tendría sentido que una de las marcas "menores" se metiera en medio del camino.
Pero eso no quita para que el Fabia todavía tenga un par de años exitosos. Según cuentan los rumores, Skoda podría contar con un Fabia WRC este mismo año, que serviría como plataforma de desarrollo técnico del nuevo motor 1,6 Turbo del grupo VAG para las carreras (el mismo que, presumiblemente, llevará SEAT en el WTCC).
De esta manera, en alguna de las pruebas de final de año, este Fabia S2000 WRC con Turbo podría luchar por algún puesto destacado mientras pone a punto la base de lo que será el Polo. No es un mal premio de consolación.
[Vía RevistaScratch]
Reader Comments (Page 1 of 1)
csb 5:50AM (5/29/2011)
aunque algunos lo vean simples tonterías, detalles como estos se ven que Skoda tiene bastante más importancia que SEAT dentro del Grupo VAG.....
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SeaTMotorSport 6:49AM (5/29/2011)
SEAT ya hace tiempo que se decidio por los circuitos...vistos los nulos exitos que tuvieron con VAG en rallyes.
Además, Skoda tenia preferencia, al estar ellos antes en el IRC.
DavidSP 6:53AM (5/29/2011)
Pues a mi me parece que a Skoda le han hecho una gran putada, VW ahora se mete y va a ir expulsando poco a poco a Skoda del WRC...
Precisamente no me parece ningún trato de favor a skoda. Audi y VW mandan, y si quieren participar en una competición donde ya están algunas de sus hermanas las mandan a paseo y punto. Y eso, es lo que está ocurriendo ahora.
Si SEAT abandonó la WTCC fue porque era demasiado costoso para la repercusión que tenía la carrera a nivel comercial. Todos sabemos que el WTCC agoniza... Por eso decidieron, salir y pratrocinar fútbol, más barato y más efectivo, según ellos...
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Guillermo Alfonsin 10:32AM (5/29/2011)
SEAT vuelve al WTCC el año que viene con el mismo 1,6, o a más tardar en dos años, salvo que el campeonato muera... y eso os lo digo de fuente oficial, como ya comentamos aquí.
Tampoco es cierto que SEAT tuviera nulos resultados en rallyes, ganó el mundial F2 de dos ruedas motrices y dos litros con aplastante dominio. Si el programa WRC no triunfó fue por otros muchos factores diversos...
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The observer 1:51PM (5/29/2011)
Y, además, que yo sepa; fue la primera marca que ganó el título, el año de su debut, 1996.
Tampoco se le dio mal los siguientes 1997 y 1998, pues, revalidaron la victoria del 1996.
Tres Campeonatos del Mundo de F2, no está nada mal, ¿no?
Además, fueron consecutivos. Casi nada...
Un saludo.