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El Hyundai Accent/Verna, también con motor diésel
Hasta ahora la última generación del Hyundai Accent/Verna estaba disponible únicamente con motores de gasolina. Con motivo del lanzamiento en la India (bajo la denominación Fluidic Verna), la firma ha aprovechado para incluir dos mecánicas más frugales e interesantes por sus buenas prestaciones.
El motor más pequeño es el 1.4 CRDI de 90 CV, ya visto en los i20, en combinación con la caja manual de seis velocidades. El consumo medio, de sólo 4,2 L/100, es de los más bajos del segmento. Por su parte el 1.6 CRDI desarrolla una potencia de 128 CV y como su hermano pequeño, está asociado a un cambio de seis velocidades. El consumo medio, cifrado en 4,5 L/100, es igualmente muy comedido. Por el momento Hyundai no ha dado a conocer más detalles, por lo que no sabemos los datos de prestaciones.
Aunque por ahora el Verna no estará disponible en Europa, de llegar bien podría estar asociado a estas dos interesantes mecánicas, además de los 1.4 VVT y 1.6 VVT en gasolina.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 4:52PM (5/29/2011)
Es una pena que ese segmento ya no tenga prácticamente ventas en España (a excepción del Logan) porque la verdad el coche es muy bonito y con esos consumos...
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AUTOMEX 5:04PM (5/29/2011)
Da hasta coraje ver como en otros mercados ofrecen las mas eficientes y nuevas, tecnologías y en el mercado mexicano las mecánicas mas viejas.....
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Carlos ARG 6:07PM (5/29/2011)
Y si venís a Argentina, te largás a llorar directamente, jaja
VicentiuS 9:25AM (6/02/2011)
Si lo traen a Europa, de por seguro es un éxito en las ventas, yo me apunto en la cola. ¡¡¡PERO TRAERLO YA!!!
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