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Citroën Brasil desvela todos los detalles de su C3 Picasso



Desde que es presentado un modelo hasta que se pone a la venta normalmente suelen pasar un tiempo que, en ocasiones, es incluso exagerado. En Brasil esto no sucede y como claro ejemplo de ello está el C3 Picasso, que según ha sido mostrado al público ya iniciada su comercialización.

Respecto al C3 Picasso fabricado en Europa, la variante brasileña presenta importantes modificaciones. En el frontal lo más destacables son la nueva parrilla y el empleo de paragolpes más envolventes mientras que en la zaga, el portón posterior es totalmente diferente y que deriva directamente del empleado en los Aircross, aunque sin la rueda colgada (de ahí que el detalle metálico tenga esas formas). Tanto la gama de colores como las llantas también pueden diferir respecto a las conocidas a este lado del atlántico.



Una vez pasamos al interior encontramos también muchas novedades. Lo más llamativo es el empleo de una instrumentación en posición convencional, con relojes tradicionales y una disposición muy cómoda. En la consola central se modifican las salidas de aire, aparece un navegador con pantalla a color de grandes dimensiones y un sistema de climatización mono-zona (en el europeo son bizona, con otro diseño) idéntico al visto en los nuevos C3/DS3.



Citroën Brasil espera vender alrededor de 1.000 unidades mensuales del C3 Picasso. Todos ellos están equipados con el motor 1.6i 16v Hi-Flex de hasta 113 CV. Con tres niveles de equipamiento posibles, GL, GLX y Exclusive, tienen un precio de salida de 47.990 reales, unos 21.040 € al cambio actual.


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