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Fotos espía: Chevrolet Beat/Spark diésel
El Chevrolet Beat, conocido en Europa y otras regiones como Spark, es uno de los automóviles más vendidos en la India. Por el momento sólo se ofrece con motores de gasolina, pero en cuestión de unas semanas se sumará un nuevo bloque diésel de recortado consumo.
Según las primeras informaciones, el nuevo motor diésel para el Spark/Beat será el 1.0 TCDi con tres cilindros y una potencia de 60 CV. El par máximo de 140 Nm debería hacerlo algo más agradable a bajo y medio régimen, aunque en cualquier caso será un modelo de prestaciones modestas. Pese a que todavía no hay ciclos de consumo homologados, este apartado debería ser uno de los puntos más importantes de la nueva versión, por lo que no sería de extrañar que rondase los 3,5 L/100 o incluso menos.
Por ahora es todo lo que podemos contarte, pero en unas semanas saldremos de dudas. De todos modos no parece que vaya a tener un hueco en Europa, así que si estas esperando por un diésel del segmento A tendrás que recurrir a otras opciones.
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JorgeEspaña 6:04PM (5/26/2011)
y porq no en europa?no pasa las normativas anticontaminacion??porq vamos si es el precio es valido para la india seguro es valido para europa, en fin q 3.5litros es un mecherito
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csb 3:43AM (5/27/2011)
y qué sentido tiene un motor diésel en un vehículo de estas características en la que los gasolina tambíén son mecheros ¿? lo dicho, con tal de meternos los fabricantes el diésel hasta en la sopa cualquier cosa.... y según la diferencia de precio respecto a su homólogo en gasolina nunca se llegará a ahorrar realemente(según que modelo se deben recorrer hasta 140k kilómetros y son coches de uso prioritariamente ciudadano!!!)
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Pepi 4:40AM (5/27/2011)
El porcentaje de ventas de coches diésel del segmento A en Europa es mínimo. Muchos fabricantes lo tienen simplemente para no ser menos que la competencia.
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JorgeEspaña 5:42AM (5/27/2011)
pues entre otras cosas porq seguro ofrece mayor par motor y mayor fuerza para salir en los semaforos, en cuestas, a estos cochecitos con cuatro personas y el aire acondicionado les cuesta la misma vida enfrentarse a rampas, con el motro diesel al menos tienen mas fuerza, hombre con 2000e mas de precio no tiene sentido pero a un precio mas o menos parecido yo me lo quedo
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