Cuando Lotus lanzó el Evora, la idea era crear una especie de anti-Cayman, pero a medida que los medios lo han ido descubriendo, y ha aparecido la variante S, resulta que el producto, por derecho y logros propios, se ha convertido más en un "anti-911", subiendo un peldaño por encima.

Cierto es que no tiene el mismo refinamiento de habitáculo, pero... ¿cómo se defiende en circuito ante el alemán? Bien, el vídeo para sacar conclusiones te espera tras el salto.

(Nota: hemos colocado el vídeo completo del episodio de Fifth Gear, donde también salen otros interesantes reportajes, pero es en el minuto 10 cuando sale la citada comparativa).