Con los cambios introducidos en la nueva gama Ibiza, SEAT propone un polivalente más competitivo en términos de económicos, aunque las modificaciones efectuadas no son todas buenas. En el caso del equipamiento, ahora es menos completo.

Tanto los niveles Sport como Style a partir de ahora no dispondrán de serie con los elevalunas eléctricos posteriores (que pasan a costar 96 €), ni arranque en pendientes + sensor de presión de los neumáticos (48 €) ni el ajuste en altura del asiento del copiloto (72 €). En el lado positivo, la opción de aire acondicionado + MP3 en los Emoción ahora cuesta sólo 1.000 € mientras que aparecen nuevos colores para la carrocería (Blanco Nevada, Plata Ice, Azul Ada y Negro Phantom).

De cara a las variantes ofertadas, hay que destacar los nuevos precios para los FR, más baratos:

• 2.0 TDI CR 143 CV FR 5p 19.900 €
• 2.0 TDI CR 143 CV FR SC 19.380 €

En la gama Ibiza ST todas estas modificaciones también surten efecto, pero además se reduce la oferta y desaparecen las siguientes variantes:

• 1.2i 12v 70 CV Reference
• 1.2 TSI 105 CV Sport Ecomotive
• 1.2 TSI 105 CV Sport DSG
• 1.2 TDI CR 75 CV Reference E-Ecomotive

La nueva familia Ibiza está disponible ya en los concesionarios de la marca, con los motores 1.2i 60 CV, 1.2i 12v 70 CV, 1.4i 16v 85 CV, 1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 150 CV, 1.4 TSI 180 CV, 1.2 TDI 75 CV, 1.6 TDI 90 CV y 1.6 TDI 105 CV. Los niveles de terminación son Emoción, Reference, Spotify, Style, Style Copa, Sport, FR y Cupra, además del Bocanegra que puede combinarse con los dos últimos.