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Audi ha iniciado la recepción de pedidos en los concesionarios españoles del Q5 Hybrid, la primera variante de este todocamino que combina un motor térmico con otro eléctrico. Las primeras unidades serán entregadas en los próximos días, asociadas a un completo equipamiento de serie.

El Q5 Hybrid está equipado con un motor a gasolina 2.0 TFSI de 211 CV, acoplado a uno eléctrico con una potencia adicional de 33 kW. La combinación de ambos bloques dan una potencia máxima de 245 CV, con un par de 480 Nm. Todos los Hybrid están equipados con caja Tiptronic de ocho velocidades y sistema de tracción total Quattro. Las prestaciones son muy buenas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de 222 km/h. El consumo medio es de 7,0 L/100, con unas emisiones de 160 g/km de CO2.



El equipamiento de serie incluye, siempre, ESP, TCS, ABS, EBD, ocho airbags, llantas de aleación de 19 pulgadas, ordenador de viaje, volante multifunción, climatizador automático de dos zonas, indicador de flujos de energía, sistema de navegación MMI Plus con 3G, pantalla de siete pulgadas, dirección asistida electromecánica, sistema de reparación de los neumáticos, espejos abatibles con mando eléctrico, banqueta posterior deslizante (100mm), pintura metalizada completa, etc. El precio recomendado es de 57.400 €.