El nuevo Nissan Tiida llega a los concesionarios chinos
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Tras su presentación en el pasado Salón del Automóvil de Shanghái, ahora Nissan pone a la venta el estilizado y por fin atractivo Tiida de segunda generación. Está mucho más conseguido visualmente pero además, cuenta con una calidad de realización muy por encima del anterior.
El Tiida para China se pone a la venta con dos mecánicas. La más comercial es la conocida 1.6i 16v con 126 CV, disponible tanto con cambio manual como automático de tipo CVT mientras que por encima se estrena el 1.6 DIG-Turbo con 190 CV ya visto en el Juke, en combinación con la caja CVT. Es sin duda un señor motor para un compacto de carácter tranquilo, que destaca por su buena relación entre prestaciones y consumos.
Gallery: Nissan Tiida 2011 (China)
Continuando con la gama para el país asiático, se pueden elegir entre cuatro niveles de terminación: XE, XL y XL-Luxury, además del XL-Turbo. Dependiendo del elegido, podrá incluir un buen número de interesantes elementos como el control de estabilidad, hasta ocho airbags, sistema de navegación integrado, control de velocidad, cámara de visión posterior, tapicería de cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas, techo solar deslizante, faros antiniebla con iluminación en curva, sensor de lluvia, autoencendido de luces, espejos plegables con mando eléctrico y las ópticas bi-xenón. Los precios recomendados se darán a conocer durante la semana que viene.
Reader Comments (Page 1 of 1)
csb 12:25PM (5/20/2011)
este sí que morderia una porción del pastel (y bastante suculenta si los precios acompañan) del segmento C en Europa a diferencia del desastroso Tiida mejicano.... pero dudo que Renault permita su comercialización para no restarle ventas a un cada vez más hundido comercialmente Mégane..... una lástima
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hube 12:51PM (5/20/2011)
Este es el verdadero Tiida y no el horrendo sedan Sunny basado en el March que nos quieren meter como Tiida/Versa sedan cuando nada tiene que ver con el Tiida hatchback.
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hube 12:55PM (5/20/2011)
Es como si nos vendieran el nuevo Focus solo como hatchback y nos salieran con que el Fiesta sedan ahora se llama Focus sedan y lo dieran a precio de Focus.
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AUTOMEX 2:35PM (5/20/2011)
Este Tiida en verdad me gusta mucho lastima que no se ofrecera por aca...y del Sunny o como se llame ni que decir........
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JAME's 3:18PM (5/20/2011)
Yo apostaría por que Nissan sí piensa vender este Tiida en Europa, por que se pesca más con 2 anzuelos que con uno (pregúntenle al grupo VW), y porque que yo sepa, al Megane no le ha ido tan mal como dice alguien por ahí... de Hecho, en este momento Renault vive básicamente de Megane y Clio...
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claucom 3:40PM (5/20/2011)
Y a qué precio están estas versiones en China?
Después de mi grata impresión de las fotos extraño algunos elementos como intermitentes integrados en los espejos laterales, no veo comandos en el volante como radio, bluethoot o velocidad de crucero. En cambio ¿cómo se verá una radio 2DIN con touch screen?, por lo que veo no hay por donde salvo remodelar ese lindo tablero.
Me imagino que cuando lo comiencen a vender en el resto del mundo (si es que pasamos del 21-12-2012...) tendrá una mayor oferta de motores pq de 126 a 190 CV, hay una gran cantidad de clientes y competencia esperando y ofreciendo.
De todas formas ya estoy ahorrando porque me fascina y de lo que he visto es el único que me hace dudar frente al Opel Astra, sobre todo con 190 cv.
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csb 3:53PM (5/20/2011)
por alusión, Jame's
las ventas del Mégane III no se acercan a las del II ni por asomo...
y tienes razón en que con 2 anzuelos se pesca más (el ejemplo que has puesto es el mejor que existe) pero como se explica entonces que Nissan no tenga un Primera, ni tenga un Máxima ni tenga un Tino ni un Almera ni un gran monovolumen en Europa ¿?¿? Simplemente para no hacer sombra a Laguna ni Lattitude ni a Scénic ni Mégane ni Espace.... así que me temo que este Tiida no pisará más que tierras rusas a nivel europeo. Lamentable, pero en Europa Renault es la muerte de Nissan
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Esteban cantu 8:57PM (5/20/2011)
Me gusta este nuevo auto, espero y llegue pronto a mexico, como dicen arriba renault es la muerte de nissan en europa pero en america renault literalmente ni existe, en mexico son muy pocos los renault que se venden en cambio nissan vende como pan caliente!
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