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BMW y Mercedes presentan modelos de altos vuelos en Ginebra


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Cuando hablamos de los modelos más caros y refinados de las grandes firmas de lujo, no es extraño recurrir a expresiones como "jet de vuelo rasante" o "caza de carretera". En el caso que nos ocupa, estas comparaciones no están del todo desencaminadas. BMW, como bien sabes, se dedica desde hace tiempo a crear interiores para aviones y yates a través de su división de diseño industrial DesignworksUSA; una pequeña pero interesante industria donde también se tiene que ver las caras con Mercedes, dado que Daimler lanzó recientemente su oficina Mercedes-Benz Style como forma de reforzar la marca y diversificar su negocio.

Bien, estos días ambas firmas presentan sus últimas creaciones en la Feria y Convención de Aviación de Negocios de Ginebra, donde se han llevado un jet y un helicóptero privado respectivamente.

Comenzando por Merche, que viene a ser la novata de la pareja, su proyecto no es ningún otro que el ya conocido Eurocopter EC145 presentado el año pasado de forma infográfica. Ahora nos ha ofrecido las primeras fotografías oficiales de este helicóptero para VIPs equipado como si un Clase S se tratara, con madera en abundancia, iluminación ambiental, suntuoso cuero para todas las superficies al alcance de la mano, y una cabina "flexible" que permite desplazar los asientos para acomodar mejor a sus ocho pasajeros. El trabajo de personalización se llevó a cabo en el Estudio de Diseño Avanzado de Mercedes a orillas del lago Como, en Italia, bajo la supervisión de Gorden Wagener, jefe de diseño de la firma.



Más impresionante aún es el trabajito que BMW se ha llevado a Ginebra, pero es que en su caso juega con ventaja, dado que los diseñadores de DesignworksUSA no tuvieron que vérselas con las estrecheces de un helicóptero, sino con la generosa carlinga de un Dassault Falcon 2000S. Este reactor ejecutivo aprovecha toda la luz natural disponible para aumentar la sensación de amplitud interior, que no es escasa si se considera que tiene unos 2,3 metros de ancho 1,9 metros de alto. Frente al Merche, hay menos madera y más moqueta, pero a cambio los pasajeros tienen a su disposición un cuarto de baño y una minicocina para preparar los montaditos de beluga con los que recuperar las fuerzas tras un día de snowboard en Engadin...

Como si de un coche se tratara, BMW ofrecerá su interior en combinaciones Alpine (mezcla de tonos claros y oscuros inspirados por las montañas suizas), Sedona (colores desérticos), y Havana (con una cálida combinación cromática de tonos tabaco).



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