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Fotos espía: ¿Audi Q5 S?

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Sorpresa-sorpresa. Audi prepara una versión deportiva del Q5, y aunque la marca de los cuatro anillos todavía no ha comenzado con el juego de las insinuaciones, ya tenemos las primeras fotos de los coches de pruebas. Esta unidad en concreto está dotada de frenos más grandes y un juego de escapes con cuatro colas, que en conjunto resultan bastante reveladoras, más aún cuando consideramos que Audi ya negó a finales del año pasado que el Q5 fuera a ser receptor de una variante RS.
Según los espías, el motor escogido por Audi sería probablemente el 2,0 TFSI ya visto por ejemplo en el TT S, donde desarrolla 272 CV. Sin embargo, el actual 3,2 FSI ya da más o menos la misma potencia, así que nos quedamos con la mosca detrás de la oreja...

Reader Comments (Page 1 of 1)
JAME's 2:49PM (5/12/2011)
SQ5 ?
QS5 ?
Q5S ?
Q% S ?
quien da mas?
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sergio 4:45PM (5/12/2011)
Yo creo que debe estar con el 3.0 tfsi 333cv para darle batalla al BMW x3 de 306 cv
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Nacho Ferlo 4:52PM (5/12/2011)
No creo que monten el 3.2 FSI, un motor bastante antiguo y que por la potencia que dá, hay mecánicas más nuevas, eficientes y prestacionales.
No hay dudas, creo yo. Le vendría bien un 4 cilindros "apretado" pero es que no le veo ningún sentido en el mercado, tampoco me lo esperaba....
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Musgo 2:30AM (5/13/2011)
El 3.2 FSI ya lo montan...lo que dice el artículo es que no tiene mucho sentido un 2.0 de 272CV si ya tienes un motor de esa potencia.
Yo apuesto por el 3.0TFSI, como dice Sergio, para darle caña al X3 (la terna guerra de trincheras de Audi y BMW)
Autito NaBUru38 1:28PM (5/13/2011)
Yo pongo mis fichas en Q5-S.
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Autito NaBUru38 1:41PM (5/13/2011)
"el actual 3,2 FSI ya da más o menos la misma potencia"
El Q5 3.5 FSI ya existe (http://www.km77.com/precios/audi/q5/2009/q5-32-fsi-quattro-s-tronic-7-vel2); hace el 0 a 100km/h en 6,9 segundos y tiene un par máximo de 330Nm. El Q5-S debería rondar los 5,7 segundos del 0 a 100km/h y los 400Nm de par máximo del X3 35i. El 2.0 TFSI se quedaría corto con "apenas" 350Nm. Mis candidatos son el 3.0 TFSI que menciona Sergio y también el 2.5 TFSI del TT-RS.
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