Haz clic en la foto para saltar a la galería

Qué tendrá la campiña británica para que cada dos semanas tengamos que hablar de un nuevo fabricante de vehículos eléctricos. Hoy, le toca turno a la gente de Delta Motorsport, una consultora con base en el Circuito de Silverstone que viene dispuesta a seducirnos con el Delta E-4 Coupé, un deportivo compacto de dos puertas y dos asientos desarrollado desde cero por la compañía y con unas prestaciones tan interesantes como sus 320 km de autonomía y un 0 a 100 inferior a 5 segundos.

Este coche, que aspira no solo a dejar atrás el motor de explosión sino a reducir el consumo eléctrico a su mínima expresión, apuesta por los materiales compuestos para mantener los kilos a raya. Tanto el chasis como la carrocería se han fabricado en fibra de carbono por KS Composites siguiendo las especificaciones técnicas proporcionadas por Delta, y hacen del Delta E-4 Coupé un coche realmente ligero; hazte a la idea de que el chasis sólo pesa 85 kg. Su desplazamiento queda a cargo de dos motores eléctricos desarrollados por la Universidad de Oxford y comercializados a través de Oxford YASA, una compañía creada para tal efecto. Cada uno de ellos pesa 23 kg, y genera "más de 600 Nm y 120 CV".


Delta, que por el momento no ha señalado qué planes tiene para el E-4 Coupé, solo ha fabricado hasta ahora cinco unidades, aunque en la nota de prensa indica que el chasis cumple las normativas de seguridad europeas, por lo que tal vez tenga pensado lanzarlo comercialmente de forma limitada. Lo que ya tienen asegurado es su participación el 5 de noviembre en el RAC Future Car Challenge, donde vehículos eléctricos de todo el mundo se darán cita para recorrer 92 km entre Brighton y Londres consumiendo el mínimo posible de electricidad.