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El nuevo Volkswagen Vento llega a Argentina
Volkswagen acaba de poner a la venta la nueva generación del Vento, conocida como Jetta en otras regiones. Lo más interesante es que para este mercado se ofrecerán algunas variantes de concepción "USA" y otras con la especificación europea.
La gama inicial que se pone a la venta de manera inmediata es la siguiente:
- 2.5i 170 CV Luxury 125.000 pesos (21.372 €)
- 2.5i 170 CV Luxury Tiptronic 134.000 pesos (22.909 €)
- 2.0 TSI 200 CV Sportline 145.000 pesos (24.790 €)
- 2.0 TSI 200 CV Sportline DSG 154.000 pesos (26.328 €)
- 2.0 TDI 110 CV Advance 124.000 pesos (21.199 €)
- 2.0 TDI 140 CV Luxury 140.000 pesos (23.937 €)
- 2.0 TDI 140 CV Luxury DSG 149.000 pesos (25.475 €)
La dotación más interesante incluida es la siguiente:
ADVANCE
- ABS + EBD
- Control de estabilidad ESP
- Cuatro airbags
- Dirección asistida
- Climatizador automático
- Llantas de aleación de 15 pulgadas
- Ordenador de viaje
- Paragolpes pintados
- Techo solar eléctrico
- Airbags de cortina
- Radio RCD510
- Puerto USB
- Bluetooth
- Sensor de lluvia
- Autoencendido de luces
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Volante multifunción
- Espejos eléctricos
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Tapizado símil piel
- Arranque y entrada sin llave
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Asientos regulables con mando eléctrico
- Tapizado en piel
Reader Comments (Page 1 of 1)
JAME's 8:33PM (5/06/2011)
Acaso Vento no se llamaba al nuevo Polo sedan??? esto es un Jetta...
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alex garza mex 8:39PM (5/06/2011)
y los plasticos del 2.0 seran como los vendidos en mexico ??? duros... VW vuelve y traenos la calidad que en mexico esperabamos de del JETTA.
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Axel Solis 8:53PM (5/06/2011)
Acá el Jetta se llama Vento. El Polo no se vende en Argentina (por el momento), en su lugar esta el viejo Bora (en México Clásico). La oferta es Bora por debajo, Vento como gama intermedia y Passat como tope de gama.
Me gusta pero es una pena que tenga retrocesos como el cambio de la suspensión Multilink antes en toda la gama y ahora solo en la Sportline y el baúl antes con amortiguadores y ahora pantográfico.
Creo que antes valía la pena comprar las versiones bases de este vehículo, ahora no lo creo. Sigue siendo la mejor opción en medianos, pero solo en su versión tope de gama
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ahogaffa_475 5:34PM (5/07/2011)
Bueno ya no es tan así ,hay modelos iguales o quizas mejores a un precio inferior, ej. el c4 con un costo de $115. tiene los mismos implementos de seguridad que el tope de gama de este vento(6bolsas,isofix,esp,asr,abs,etc); tambien existen el fluence y el 408 ,este ultimo con un motor hdi (1.6-120cv)mucho mas moderno y eficiente que el 2.0-110cv del vento, y se planea traer la version 1.6hdi con 160cv; así que el vento no es el unico menos mal que hay para elegir...
romeo 8:55AM (5/07/2011)
aca en argentina le dicen jetta a la mala suerte, igual es un termino poco usado, pero ninguna automotriz se jugaria igualmente a poner un nombre que seria mal visto, como el caso de la mitsubishi pajero a la cual le tuvieron que cambiar el nombre por su significado en nuestro pais y otros
Y si, como dice alex, aca lo venden como vento e incluso tambien a la version anterior, y el polo sedan llamado vento en otros mercados es por que de seguro volkswagen al tener registrado ese nombre no se va a calentar en cambiarlo. saludos
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otto diesel 5:54PM (5/07/2011)
no, yo no creo que a las constructoras les importe el significado, porque igual vento puede ser un pedo, mercuy vendía el mystique al que todos llamaban mistake, el pajero se vende con ese nombre donde paja significa masturbación, lo mismo pasa con buick que vende el lacrosse en el área francofona de canada y lacrosse también es masturbarse, en países de habla hispana se vende el laputa o el moco, a las armadoras lo que les importa es llamar la atención y no la decencia o dime que hombre en su sano juicio invertiría en una empresa llamada microsoft (pequeño y suave).
Unknown 11:51PM (5/06/2011)
Q no se supone que el nuevo JETTA A6 se llamaria Jetta en TODO el mundo? (Por la homologación de nombres a nivel mundial)
Tengo entendido que por eso en México el JETTA A6, se llama "JETTA" en lugar de como se debio haber llamado: "BORA"... y por eso el JETTA A4 se dejo de llamar "JETTA" para llamarse "CLASICO".
Entonces que paso en Argentina?
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Carlos ARG 1:25AM (5/07/2011)
El nombre Jetta no es viable en Argentina ya que suena feo en ambas pronunciaciones (con sonido J o Y).
***
jeta.
(Del ár. jaṭm, hocico, pico, nariz).
1. f. Boca saliente por su configuración o por tener los labios muy abultados.
***
yeta.
Influjo maléfico, suerte adversa. Condición natural fatídica atribuida a ciertas personas.
Victor 11:50AM (5/07/2011)
Unknown, por qué dices que el jetta VI se debió haber llamado Bora? el Bora mexicano que conocimos hasta 2010 era en realidad el Jetta V solo que le cambiaron el nombre para seguir vendiendo el jetta IV. La sexta generación solo retomo el nombre que nunca debió haber perdido en nuestro país.
Carlos ARG 1:22AM (5/07/2011)
"Volkswagen acaba de poner a la venta la nueva generación del Vento, conocida como Jetta en otras regiones". En Argentina el anterior Jetta se llamó Vento, y el que le precedió (el Clásico, en México), se llama Bora. Este nuevo Vento reemplaza al Vento anterior (o Bora/Jetta, según el mercado).
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VICTOR 1:52AM (5/07/2011)
QUE MAMADA ESO DEL NOMBRE EN ARGENTINA:
EN MEXICO TAMBIEN JETA SIGNIFICA HOCICO O CARA. Y ESO DE QUE SUENA FEO TAMBIEN SE ME HACE UN ARGUMENTO MUY TONTO PARA NO PONERLE ESE NOMBRE ALLA.
DE SEGURO DEBE HABER OTROS INTERESES PARA NO PONERLE "JETTA", PORQUE SI A ESAS VAMOS "VENTO" A MI ME PARECE MAS FEO QUE NADA.
PERO BUENO SOLO LA VW SABRA POR QUE NO LE QUISO PONER JETTA AL JETTA POR ALLA. Y POR OTRO LADO QUE SUERTE TIENEN DE QUE LES HAYAN ENVIADO UNA VERSIONES MUY COMPLETAS ALLA. LA DE ENTRADA YA TIENE TECHO SOLAR CUANDO AQUI EN MEXICO (DONDE SE FABRICA) LAS VERSIONES BASE SI ESTAN ALGO AUSTERAS PARA EL COSTO DEL COCHE.
SALUDOS DESDE MEXICO
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JUAN 10:23AM (5/07/2011)
Víctor, acá jeta es casi un insulto. No entiendo el por que de tanto problema con el nombre del auto. Mientras que el Vento siga teniendo la calidad del anterior, todo bien.
Saludos, y no seamos "jetones"
S63 1:50PM (5/07/2011)
Vento y Bora son nombres que también tuvo el Golf sedán en Europa, concretamente, el Golf III sedán se llamó Vento y el Golf IV sedán de llamó Bora, aunque los I, II, V y VI se han llamado Jetta.
Entre nosotros los españoles, la palabra "jeta", pronunciada como los hispanoparlantes pronunciamos la J, también sería inadecuada para un coche, "tener jeta" es ser un caradura:
www.rae.es/jeta
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AlbertoCrakito 3:03PM (5/07/2011)
Ole, ole y ole. Adoro la neutralidad con la que intervienes en las discusiones.
Un aplauso, S63!
S63 7:20AM (5/08/2011)
Gracias por tus alabanzas, aunque me he limitado a hacer balance del origen que tuvieron esas denominaciones en Europa y de lo que la RAE dice sobre la palabra cuando la pronunciamos a nuestra manera.
AlbertoCrakito 8:19AM (5/08/2011)
De nada. Y, obviamente, no hablaba únicamente de ese comentario (gracias por hacer un resumen de lo que has dicho, de todas formas), sino de todos los que escribes en Autoblog.