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Tocar un Alfa 8C Spider es como tocar una pintura de Picasso en un intento de mejorarla: extremadamente peligroso, y por lo mismo impensable. Pero los chicos de Novitec parece que han salido airosos a pesar del riesgo que han asumido. Y es que no han tocado lo mejor del coche: la estética. Han centrado sus esfuerzos en lo que realmente importaba, que era mejorar la entrega del motor, "vitaminándolo" hasta los 600 caballos.

La suspensión y la geometría han sido revisadas con nuevos muelles y amortiguadores de válvulas ajustables. De esta manera se mejora el comportamiento y se consigue administrar, al menos en teoría, la potencia disponible. Lo único que personalmente no me convence son por un lado las llantas y por otro la elección de color, pues este coche es precioso en blanco nacarado o en "rosso corsa".