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Categorías: Nissan, Industria

El Nissan NV200 será el nuevo taxi de Nueva York


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Como puede que ya sepas, la comisión de taxis y limusinas de la ciudad de Nueva York llevaba un tiempo buscando un modelo común con el que sustituir los 16 modelos que ahora mismo forman la famosa flota de taxis amarillos de la Gran Manzana. Tras una criba inicial que dejó como finalistas al Ford Transit Connect, una propuesta de la turca Karsan Otomotive y el NV200 de Nissan, finalmente los japoneses han conseguido llevarse el gato al agua, haciéndose con un contrato de 10 años valorado en más de 1.000 millones de dólares.

Las primeras furgonetas amarillas comenzarán a recorrer las calles de Nueva York a comienzos de 2013, dando la puntilla definitiva a los jurásicos y a la vez tan característicos Ford Crown Victoria; ya casi uno de los símbolos de la ciudad, a pesar de que otros modelos más buenos ya habían comenzado a relevarlos.

Con esto dicho, no sabemos muy bien que habrá ofrecido Nissan para conseguir el contrato, pero en la encuesta pública abierta para que opinaran los ciudadanos, el Karsan V1 se impuso con el 66% de los votos. Además, el fabricante se comprometió a montarlo en Nueva York, mientras que el NV200 taxi se ensamblará en México. El modelo turco era además híbrido, cuando el NV200 contará con un motor a gasolina de dos litros, si bien más adelante Nissan pondrá a rodar varios LEAF como parte de un programa piloto. Sea como sea, no nos imaginamos a Peter Parker Spidey a lomos del furgoneto de Nissan mientras persigue al Duende Verde...

Si quieres conocer todos los detalles del yellow cab, tienes la nota de prensa tras el salto.



Galería: Karsan K1




EL NISSAN NV200, 'TAXI DEL MAÑANA' DE NUEVA YORK

Nissan ha sido elegida como la proveedora exclusiva de la flota de taxis de la ciudad de Nueva York


Nueva York (3 de mayo de 2011) - Nueva York está viendo nacer hoy una nueva era de la movilidad urbana. La ciudad con la mayor flota de taxis de Estados Unidos ha elegido a Nissan para diseñar y fabricar la próxima generación de taxis: "el taxi del mañana".

La noticia se ha dado ha conocer hoy en una rueda de prensa organizada por el ayuntamiento neoyorquino, que ha contado con la presencia del alcalde, Michael Bloomberg, y del presidente de Nissan Americas, Carlos Tavares.

La Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York (TLC) ha decidido que el Nissan NV200 será el vehículo exclusivo de la flota de taxis de la ciudad de Nueva York a partir de finales de 2013. El galardón es el resultado de un riguroso proceso de selección que ha durado más de dos años. La competición, que descansa sobre los cimientos de una industria del taxi de más de un siglo, promoverá el diseño y la creación de un coche hecho para recorrer las calles de la ciudad. Los otros dos finalistas fueron Ford Motor Co. y Karsan, un fabricante de coches turco.

"Nissan se enorgullece de ser la empresa elegida para proveer a New York de su próxima generación de taxis", afirmó Tavares. "El taxi NV200 dará a Nissan la oportunidad de mostrar su dedicación a la calidad automovilística y la movilidad urbana a más de 600.000 pasajeros cada día".

El NV200, que se fabricará en la planta de Nissan de Cuernavaca en México, será una versión modificada del vehículo comercial compacto de Nissan NV200, disponible actualmente en Japón, Europa y China. El precio de venta del vehículo propuesto por el fabricante, con el equipamiento estándar previsto, será de 29.000 dólares.

Como parte del mismo programa, la empresa nipona trabajará también con los taxistas de la ciudad en un programa piloto para estudiar el uso de vehículos eléctricos de emisiones cero como taxis. Nissan proporcionará seis Nissan LEAF totalmente eléctricos, además de los puntos de carga necesarios, a distintos taxistas para que los prueben durante 2012.

"El Taxi del mañana para la ciudad de Nueva York es el Nissan NV200 y será el taxi más seguro, cómodo y apropiado que la ciudad haya tenido nunca", ha asegurado el alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg. "Empezamos este proceso a fin de reforzar la capacidad de compra de la industria del taxi de la ciudad con el objetivo de conseguir la mejor calidad que permita redefinir y expandir la legendaria imagen del taxi de Nueva York. Los nuevos vehículos van a ser diseñados a medida para responder a las necesidades específicas que supone transportar más de 600.000 pasajeros al día entre el tráfico de Nueva York y satisfacer las exigencias de los pasajeros que respondieron la encuesta 'on-line'".

Entre las novedades previstas, que responden a las observaciones realizadas por conductores, propietarios y pasajeros, destacan los siguientes elementos:
  • Motor de 4 cilindros de 2 litros, diseñado para optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones nocivas de la flota de taxis
  • Amplio espacio para cuatro pasajeros y su equipaje, una mejora sustancial respecto de los modelos de taxi actuales
  • Discreto claxon conectado a unas luces exteriores que se activan al pitar, con lo que se disminuye la contaminación acústica
  • Puertas correderas con un estribo y tiradores, para facilitar la entrada y la salida del coche
  • Techo transparente (ahumado) que proporcionará unas vistas de la ciudad únicas;
  • Control autónomo del aire acondicionado trasero, que dispone de un filtro con una capa de fenol, para mejorar la calidad del aire de la cabina
  • Tapicería atractiva, transpirable, antimicrobiana, ecológica y fácil de limpiar, con el mismo aspecto y tacto del cuero
  • Luces de lectura cenitales para los pasajeros e iluminación del suelo para ayudar a localizar los objetos
  • Estación de carga de móviles para los pasajeros con un enchufe de 12 V y dos puertos USB
  • Asiento del conductor con seis posiciones distintas, y soportes cervical y lumbar ajustables, incluso cuando se ha instalado una mampara
  • Sistemas telemáticos y de navegación estándar

Nissan se centró también en la seguridad del pasajero al diseñar el taxi NV200. Aspectos clave de seguridad:
  • Airbags de cortina en los asientos traseros y delanteros, además de airbags laterales
  • Control de tracción estándar y control dinámico del vehículo
  • Puertas correderas que reducen el riesgo de golpear sin querer a peatones, ciclistas y motoristas al abrirlas
  • Luces para avisar al exterior de que se están abriendo las puertas

Con más de 13.000 taxis recorriendo unos 805 millones de kilómetros al año en conjunto, la durabilidad fue un factor clave en el proceso de selección del Taxi del Mañana. Nissan enseñará a los mecánicos de la flota de taxis a realizar reparaciones y revisiones rutinarias, además de instaurar la primera plataforma de revisión de vehículos en la red de concesionarios de Vehículos Comerciales Nissan.

SOBRE EL TAXI DEL MAÑANA


En 2007, funcionarios del ayuntamiento de Nueva York se reunieron con un grupo formado por representantes de los taxistas, propietarios y usuarios de taxis para establecer los objetivos del nuevo taxi neoyorquino, en un proyecto conocido como Taxi del Mañana. En diciembre de 2009, la TLC invitó a los fabricantes de automóviles y a los ingenieros a enviar sus mejores ideas para un nuevo vehículo diseñado especialmente para convertirse en el taxi de la ciudad de Nueva York. Al final de este proceso de evaluación, se eligió el Nissan NV200, que será el taxi neoyorquino durante los próximos diez años, a partir de 2013.

[Foto Crown Victoria: JLaw45, CC 2.0]

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