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Lexus "valora" un CT300h y un hermano pequeño para el RX
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Por más que Lexus se esfuerce en reforzar la flexibilidad de su gama, es imposible coger a las marcas alemanas sin un catálogo más abierto. Audi, Mercedes y BMW están dispuestas a llenar hasta el último nicho de mercado, así que Lexus no puede dormirse en los laureles, y si bien por ahora no hemos oído rumores sobre un rival para el Serie 5 GT (más bien todo lo contrario), próximamente podría lanzar nuevos modelos con los que reforzar su competitividad.
El diario australiano The Age mantuvo hace unos días una conversación con el jefe de la división local de la marca de lujo de Toyota, y la entrevista fue productiva. Según Tony Cramb, ahora mismo en Lexus se está debatiendo la posibilidad de lanzar una versión más potente del CT200h (que con 136 CV entre el motor a explosión el eléctrico no es precisamente deportivo), y existe una necesidad real de cubrir el segmento de los todocaminos compactos con un modelo por debajo del actual RX, cuyos 4,77 metros pueden resultar algo grandes para algunos clientes.
Gallery: Lexus CT 200h 2010
Turno pues para empezar a marear el molinillo de los rumores. Antes de eso, hemos de hacer un inciso para recordar que Lexus ya tiene registradas las denominaciones CT300h y CT400h, aunque lógicamente nosotros nos inclinamos más por la primera. Con 150 CV a gasolina y un buen patadón eléctrico para las aceleraciones, Lexus podría sacar los colores a más de un teutón...
Gallery: Lexus RX 350 y RX 450h 2009
Gracias por el aviso, Miguel.
[Vía LexusEnthusiast]
[Fuente: The Age]
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 1:59PM (5/03/2011)
EstarÃa francamente bien un CT algo más potente, no tiene por qué ser un deportivo claro, pero seguro que Lexus tendrá clientes a los que satisfará mejor con una variante más potente de ese modelo.
Ayer iba detrás de un IS hatch de los de primera generación, no muy habituales, y me vino a la mente de que quizá el CT200h sea un poco el sucesor de aquel modelo, aunque con una orientación distinta, claro está, pues aquellos IS eran claramente deportivos en su enfoque, mientras que el CT es un modelo más aburguesado.
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