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Caterham ya es de Tony Fernandes, y los planes lucen fantásticos
Bueno, ya te anticipamos hace un tiempo lo que ya era un hecho: Tony Fernandes se había hecho con el control de Caterham de manos del fondo inversor Cornver. Pero Fernandes, en su línea de acción inteligente dejará a Ansar Ali como director operativo. El ex de Ford y Lotus ha conseguido cifras de beneficios record en 2010, a pesar de la crisis mundial, y sabe desarrollar la marca.
La llegada de Tony Fernandes se produce además en un momento clave para la compañía británica, pues después del lanzamiento del SP300R, muchos esperan un modelo de calle matriculable más para complementar la gama y cubrir el hueco que inminentemente va a dejar Lotus al descubierto en el mercado con la retirada del Elise.
Fernandes lo tiene claro. La idea para Caterham es seguir cuidando el nombre de la marca, introducirla en nuevos mercados, aumentar la red comercial y el valor de la empresa, y centrar su estructura en su modelo "insignia", el Seven. Ahora bien, que el Seven sea el corazón del negocio no implica que no vaya a haber otras nuevas vías.
Las negociaciones que Ansar Ali había tenido con Dany Bahar y su gente para comprar los derechos y equipamientos productivos del Elise parecen complicadas de resolver ahora que Fernandes está en la ecuación; a fin de cuentas está tirándose de los pelos en el tribunal con el CEO de Lotus, y no parece que vayan a cerrar un acuerdo amistoso con apretón de manos.
Pero que no tengan el Elise al uso no quiere decir que no vayan a fabricar algo similar. Para mí, si hay algo "realmente Lotus Seven" en los modelos desarrollados por Lotus en las últimas dos décadas, ese es el 340R. Si Caterham ha de desarrollar un nuevo modelo económico, deportivo y muy enfocado, tendría que ir por esos derroteros, sin duda alguna.
Los planes definitivos para la compañía no se conocerán hasta julio, pero por lo pronto Caterham ya va a lanzar una edición limitada de su Seven con los colores del F1 del Team Lotus para celebrar la nueva unión. El equipo de F1 será utilizado para promocionar al pequeño fabricante.
Un nuevo horizonte más brillante y prometedor se abre ante los ojos de los Caterham-maniacos (aquí me incluyo). Ampliaremos esta noticia con otra que seguro que te gusta en unas horas.
