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Con motivo del Salón de Nueva York, Volvo anunció mejoras para sus modelos T6, únicamente disponibles con el acabado R-Design, de los S60 y V60. Ambos contarán a partir de ahora con un extra de 21 caballos, para llevarlos hasta los 326, así como nuevos amortiguadores monotubo, muelles más cortos ("por motivos estéticos"), refuerzo entre torretas delanteras, al tiempo que los responsables de la casa sueca hablan de una mejora en la "diversión de conducción" gracias al nuevo set-up de estos tracción integral.

La verdad es que quemadillos como yo estamos enamorados del V60 R-Design para llevar la famiia a toda pastilla de vacaciones, pero la falta de tacto de dirección y "el factor sonrisas" hace que no nos lo planteáramos.

¿Se habrán cambiado ahora las reglas y sensaciones de juego con estos retoques?