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Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Cupés, Deportivos, McLaren

McLaren planea un nuevo modelo por año


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Que un constructor de la F1 anuncie que piensa lanzar un coche nuevo por año no debería ser noticia, pero cuando la firma en cuestión es McLaren, y más concretamente su división de deportivos comerciales, hay que abrir bien las orejas.

The Detroit Bureau pudo hablar la semana pasada durante el Salón de Nueva York con Antony Sheriff, director ejecutivo del fabricante de Woking, quien aseguró que su compañía piensa cubrir todos los frentes posibles en su nuevo envite como fabricante de automóviles de calle. La idea pasa por ampliar de forma considerable su hasta ahora reducido catálogo, compuesto exclusivamente por el MP4-12C, y aunque Sheriff no suelta prenda sobre la dirección que piensa tomar Macca, sí ha dicho que deberían tener algo nuevo cada año.


Los rumores de los últimos meses señalan que McLaren tiene pensado iniciar su ataque con la versión descapotable del MP4-12C, a la que posteriormente se sumarán un modelo de corte inferior y un hiperdeportivo que se convertirá en la nueva joya de la corona. A este trío puedes añadir la versión de calle del MP4-12C GT3.

Así pues, Macca tendría el modelo de acceso, un representativo deportivo intermedio (todo lo intermedio que se puede ser con 600 CV y un 0 a 100 de 3,1 s), y un modelo "halo" con el que dar un merecido sucesor al mítico F1. Tampoco esperes mucho más de lo dicho.

Según ha expresado Sheriff, McLaren no tiene planes de lanzar nada con más de dos puertas o dos asientos, y cualquier modelo que salga de sus instalaciones deberá integrar tecnologías derivadas de la categoría reina del automovilismo, incluyendo sistemas híbridos avanzados. En este aspecto, la compañía afirma haber conseguido celdas de iones de litio del tamaño de una pila AA capaces de proporcionar hasta 1 CV de potencia. ¿Te gusta tanto como a nosotros el sonido de un motor eléctrico secundario?


[Fuente: The Detroit Bureau]

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