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¡Podemos confirmar que el Team Lotus ha comprado Caterham!

Gracias a la visión de mi amigo Franky, después de publicar ayer los rumores de la adquisición de Caterham por parte del Team Lotus, podemos contar con algo mucho más definitivo. En el blog personal de Joe Saward aparecía como "confirmada" la compra, pero ¿cómo?
Pues bien, en el registro de empresas de Reino Unido, accediendo por la módica cifra de una libra, puedes ver los datos de las compañías británicas. Y concretamente, buscando Caterham, te percatas que la semana pasada se nombraron como nuevos cargos de la compañía a Kamarudin Meranun y Anthony Francis Fernandes (vamos, Tony Fernandes y su socio de negocios).
Como bien sabes, porque ya te lo contamos aquí, la estrategia de Fernandes era la de hacerse con Lotus Cars, pero el plan de Bahar se interpuso en su camino. Al mismo tiempo, el giro radical que la compañía ha dado hacia una posición "a lo Ferrari", deja hueco para que Caterham se desarrolle como una compañía que ofrezca coches como los Elise o Exige actuales. Fernandes, además, se guarda el as en la manga de que si Lotus Cars fracasa en su ambicioso proyecto, podrá pujar por ella.
Lo que ahora tenemos que aclarar es qué pasará con el procedimiento judicial entre el Team Lotus y el Group Lotus Plc, porque si Fernandes pretende hacerse con los derechos del Elise, debería acabar "a buenas" con Dany Bahar...

Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 6:21AM (4/23/2011)
Parece una buena noticia, siempre y cuando ello no implique que Caterham siga siendo lo que ha sido hasta ahora, que parece que no lo va a dejar de ser; en ese caso, la mayor cooperación con Lotus le beneficiará mucho, tendremos dos ramas de Lotus, una se podrá ir hacia los deportivos de lujo y la otra podrá seguir vendiendo deportivos ultraligeros y sumamente eficaces.
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aversiencuentro 10:23AM (4/23/2011)
...eso mismo pienso: pero de hecho, por aquello de no echarse los trastos a la cabeza entre el Tony Fernandes y el Dany Bahar, a ver si pronto llegan ambas partes a un acuerdo civilizado, que creo que la lógica más simple dice aquí -aunque por el momento viendo el presente culebrón sueño con ello- que debería ser una fusión entre el tinglado de Fernandes y el de Proton/Lotus Group, ojalá (ñam ñam) con el Super Seven volviendo al hogar de Lotus en plan el hijo pródigo, bien fuese de nuevo con la marca Lotus o bien con la de Caterham como 2ª marca "ligera"...
aversiencuentro 10:38AM (4/23/2011)
...(opiniones del fanático de Lotus nº...)
...Y presumiblemente entonces el Elise también podría así acabar remarcado bajo Caterham, marca que podría entonces ser la especialista en mantener las "esencias ligeras" de Lotus.
En cuanto a los dos equipos Lotus de F-1: si se fusionasen (reunificasen, más bien) Proton/Lotus Group y Fernandes, como decía aquí uno de los artículos sobre este culebrón, tirarían esta temporada con dos equipos -como Red Bull/ Toro Rosso), pero igual mejor que luego optasen por un único equipo potente, que mantener tantas potenciales "chicanes móviles" en la pista...
alda123 7:10AM (4/23/2011)
Volveremos a tener los Lotus Seven como marca?
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aversiencuentro 10:15AM (4/23/2011)
...Insha'Allah...
S63 1:52PM (4/23/2011)
Hoy día es casi más "original" el Caterham Seven que el Lotus, aunque si Caterham queda en poder de Lotus ya no habrá diferencia: los Caterham serán Lotus, por mucho que utilicen una división Caterham para separar ambas líneas de producto.
También es una excelente idea que el actual Elise, retocado en motores o lo que haga falta para seguir al día, pase a ser un Caterham Elise, bajo el paraguas de la casa matriz Lotus.
Shiro Nakamura 7:12AM (4/23/2011)
Ultimamente, el mundillo de compra venta de marcas se parece más a "Falcon Crest" que a otra cosa. Veremos como reacciona Bahar, porque seguro que gracia no le habra hecho esta compra. Y dejo una pregunta en el aire: Y si ahora Fernandes, no deciden hacer Caterham con base Lotus sino con un diseño propio, que?
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aversiencuentro 10:13AM (4/23/2011)
...de hecho, ya hubo un Caterham de diseño propio (exteriormente, ya que la base era igualmente básicamente la del Seven): el 21.
http://en.wikipedia.org/wiki/Caterham_21
http://www.google.es/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=caterham+21
Pablo Pérez Arias 11:29AM (4/23/2011)
Qué buena noticia.
Algún día tendré un 7, original o réplica.
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S63 1:49PM (4/23/2011)
¿Lotus, Caterham o... Renault?