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Hasta 26 nuevos modelos ha presentado Chery en el Salón del Automóvil de Shanghái si contamos con las actualizaciones de algunos ya existentes. Para no complicar en exceso la información, te dejamos un pequeño resumen de los más importantes. Porque puede Chery no sea una marca muy conocida en Occidente, pero bien sabemos que despierta la curiosidad de los lectores.

TIGGO 2012

Más actualizado que nunca, estrena frontal, interiores más cuidados y sobre todo, motores más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. La motorización básica es un 1.6i con 100 CV. Le siguen el nuevo 1.6i 16v con 126 CV, un 1.8i GPL con 110 CV y un 2.0i 16v con 160 CV. Entre las opciones se puede elegir entre cambio manual y automático, y sistema de tracción total o sencilla. No hay ESP, pero sí airbags de cortina, climatizador automático, llantas de aleación de 17 pulgadas y DVD player.



ORIENTAL SON 5

Actualización profunda que afecta al frontal, zaga y diseño de llantas de aleación y paleta de colores. En el interior el diseño del salpicadero se aleja notablemente del anterior, inspirado en el Daewoo Leganza de hace ya unos años. El motor empleado es el 1.8i 16v con 130 CV asociado a un cambio automático de tipo CVT. Por primera vez hay ESP, además de airbags de cortina, navegador integrado, sensor de presión de los neumáticos, control de velocidad y asientos eléctricos.



RIICH G3

El sedán más equilibrado de la gama Riich, comparte bastantes elementos con los Chery Fulwin2 y A5. Estéticamente es una berlina pequeña, equilibrada y con cierta elegancia. El motor más pequeño es un 1.3i 16v con sobrealimentación. Denominado 1.3 SCI, desarrolla 129 CV y un par máximo de 182 Nm. Por encima igualmente estrena un nuevo motor 1.6 DVVT con 140 CV, que destaca por asociarse a la nueva transmisión automática de tipo CVT. En cuanto a seguridad, equipa control de estabilidad, seis airbags, control de tracción y asistente de arranque en pendientes.



RIICH Z5

Nació como Chery A6CC, pero finalmente será comercializado como Riich Z5 Coupé. Equipa un nuevo motor 2.0i Turbo con 200 CV asociado a un cambio manual de seis velocidades, si bien también podrá adquirirse con un 1.8i 16v y menor potencia. Entre el equipo posible están los seis airbags, ABS, EBD, TCS, ordenador, llantas, climatizador, tapizado en piel, techo solar, sensor de presión de los neumáticos y bluetooth.



RELY X5

Actualizado ligeramente respecto al comercializado hasta ahora, lo más importante es que estrena motor diésel, con 1,9 litros y 140 CV. Inyección directa common-rail, culata multiválvulas y sistema Stop&Start están presentes, además del cambio manual de seis velocidades. En gasolina la oferfa confia en el 2.0 TCI de 170 CV en combinación con una caja automática de cinco velocidades o manual de seis. Pese a que por ahora no puede incluir el ESP, están trabajando en ello para calibrarlo a un uso mixto carretera-campo.



CHERY E5

Conocido anteriormente como A5, el actualizado E5 mejora en todo a su antecesor pese a contar con la misma base. Para mejorar el comportamiento, ahora cuenta con una suspensión multi-brazo en el eje posterior, mientras que el ABS ha sido actualizado para mejorar su eficacia. No puede tener control de estabilidad, pero sí muchos elementos de confort como DVD, asientos térmicos y techo solar. El motor empleado es un 1.5i 16v con 100 CV en la versión básica, y un 1.8i 16v con 130 CV para el más prestacional, combinado con la nueva caja automática CVT de desarrollo propio.



CHERY A3

De cara a la nueva temporada, lo más importante del A3 (también conocido como Skin y Cielo) es la actualización de su motor 1.6i 16v. Con 126 CV, ha sido optimizado para reducir los consumos y emisiones, además de poder combinarse con el nuevo cambio CVT. El más potente, un 1.8i 16v con 140 CV, recibe la caja automática de seis velocidades y, ya en todos los A3 tanto berlina como hatch, un ESP con nueva calibración. El anterior 2.0i 16v de 150 CV desaparece de la oferta.