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Ya te contábamos hace un par de días que el Grupo Chrysler preparaba algo grande para el Salón de Nueva York, y a nosotros no nos gusta hablar por hablar. Haciendo compañía al nuevo Chrysler 300 SRT8, Jeep presentará el Grand Cherokee más rápido jamás construido, obra de la división Street and Racing Technology y dotado del nuevo motor 6,4 V8 que el resto de la familia SRT8. Si todavía no sabes muy bien qué significa eso, basta con decir que sus dos toneladas y media podrán acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Para ser exactos, el trámite de las 60 millas (96,5 km/h) lo cumple en 4,8 segundos.

Esta mala bestia de 465 caballos supera en todos los aspectos a su antecesor, e incluso se permite el lujo de reducir sus consumos en un 13%, haciendo uso del mismo sistema de escape activo visto en el Chrysler 300 SRT8, con el que puede desactivar más a menudo la mitad de sus ocho cilindros para ahorrar combustible. Jeep no indica la transmisión equipada, pero dado que señala que se trata de una caja de "probada eficacia", asumimos que las levas en el volante sirven para regular un cambio automático de cinco velocidades.


También es un coche más dinámico; según Jeep, su rigidez torsional se ha incrementado nada menos que el 146%, haciendo que el paso por curva del Grand Cherokee SRT8 haga honor a lo que en realidad es: un deportivo disfrazado de SUV. Porque poco importa que tenga cinco modos de conducción o que le puedas montar un gancho para el remolque; este, sencillamente, no es un SUV para sacar del asfalto. Y si aún te quedan dudas después de ver las fotos, basta con decir el ordenador de a bordo viene con un crono especial para correr el cuarto de milla.

Sus paragolpes, las colas de escape, sus nuevas llantas forjadas de 20 pulgadas, las profundas tomas del capó... el nuevo Grand Cherokee SRT8 es pura testosterona, y también, una de las citas ineludibles en el Salón de Nueva York. No te vayas muy lejos, porque regresaremos con las fotos en vivo desde la Gran Manzana.