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Toyota ha abandonado ya la producción de su motor 1,8 2ZZ-GE, y eso significa que los actuales Lotus Exige y Elise R/SC con corazón Celica GT-S pasarán dentro de poco a ser historia. La firma de Hethel tiene stock para seguir fabricando sus coches con este motor hasta el mes de julio; una vez pasada esta fecha, comenzarán a usar un nuevo propulsor. Lo que no tenemos claro es cuál.

Es probable que una vez se vacíen las estanterías (y hasta que llegue la nueva generación dentro de unos cuantos años), Lotus emplee en el Elise un derivado del 1ZR-FAE (1,6 litros) ya montado desde hace tiempo en los modelos base y CR. En cuanto al Exige, posiblemente se pasará al 3,5 V6 del Evora (un bloque más pesado, pero también más potente). Lo que ya no vemos tan claro es si el fabricante japonés repetirá como motorista cuando toque darles relevo. Dany Bahar así lo quería, pero con lo revueltas que están las cosas en Hethel, ahora mismo no damos nada por sentado.



Sea como sea, y a pesar de que el presi de Toyota ya tiene las llaves del último Elise 2ZZ-GE, Lotus lanzará varias ediciones especiales para ir vaciando el stock. Por ahora no tenemos fotografías, pero los interesados deberán dirigirse ya al concesionario si quieren llegar a tiempo.

[Fuente: ChapmanReport]