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Ford lanza en Argentina el Fiesta Kinetic Design Sedán
Con bastante retraso respecto a la carrocería de cinco puertas, Ford Argentina acaba de poner a la venta el Fiesta Kinetic Design con la carrocería sedán de cuatro. Llega desde México con un único motor de gasolina y en dos niveles de terminación.
La mecánica empleada para la berlina es la misma ya vista en los hatchback, con 1,6 litros y 120 CV. Respecto al más pequeño resulta notablemente más grande, con 4,41 metros de longitud y un maletero con 362 litros de capacidad. El nivel de acabado más sencillo, denominado Trend, incluye de serie el ABS, EBD, ESP, TCS, dirección asistida, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, radio CD MP3, siete airbags, alarma y luces LEDs.
En el nivel más alto, denominado Titanium, añade el techo solar eléctrico deslizante, sistema de sonido Premium con puerto USB, 80w de potencia y luces de cortesia delanteras y traseras, si bien no incluye el sistema SYNC que sí llevan los hatch.
Los precios recomendados son:
- 1.6i 16v 120 CV Trend 82.800 pesos (14.110 €)
- 1.6i 16v 120 CV Titanium 85.900 pesos (14.649 €)
Reader Comments (Page 1 of 1)
Santiago Fernández 7:56PM (4/15/2011)
Justo hoy lo vi en la concesionaria mas cercana a mi casa. No me gusto en lo mas minimo, lo mismo que la version Hatchback, esos retoques que se le hicieron para el mercado estadounidense no le sientan bien.
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AUTOMEX 9:42AM (4/16/2011)
Comparto la opinion, los cambios exteriores realizados principalmente en el frontal no son muy buenos el europeo luce mejor, en cuanto al interior me gusta mas el americano.........
JOel 9:26PM (4/15/2011)
Es q el sedan esta mal proporcionado, por no decir feo, aca en Mexico realmente son pocos los q se ven y pues eso q esta hecho aca en Mexico. Hasta un Ibiza q traen de España sale mas barato q el Fiesta.
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German 11:16PM (4/15/2011)
aquí en colombia es uno de los más vendidos, de hecho Ford debe su record en ventas gracias a este modelo, el sedán. El mejor producto y mejor diseñado de su segmento, no hay dudas. Eso aquí en Colombia.
SalU2!
David Hidalgo 10:17PM (4/16/2011)
Quiero saber en que consiste el "sistema sync" en el audio. Quiero saber si el Sedan Fiesta Kinetic design viene con puerto USB y MP3. Gracias
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Victor 10:08PM (4/15/2011)
Pues a mi en vivo me parece que se ve mejor, el que se ve feo es el color verde chillón que presentaron en las fotos que publicaron muchos medios.
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Carlos ARG 11:56AM (4/16/2011)
Vi uno blanco en Chile en el verano y es cierto que se ve mejor en persona que en fotos. A mí personalmente el diseño no me gusta; como que tiene demasiada "chapa" en la parte trasera. Creo que en Argentina se venderá bastante bien, tiene una relación precio-equipamiento bastante buena, creo que de lo mejor del segmento B. De todos modos, con lo que vienen creciendo los segmentos en dimensiones y equipamiento (ni hablar de precio), mucha gente que antes miraba un C, hoy definitivamente se inclina por un B moderno, sin por eso resignar habitabilidad y equipamiento. Saludos!
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ahogaffa_475 5:59PM (4/16/2011)
Por lo que veo sigue teniendo el mismo problema de la version hatchback ,y es el hecho de que un auto de 85 lucas no tenga un medidor de temperatura del motor ;tambien me parece hasta como incoherente en terminos de seguridad porque si bien viene muy equipado con control de traccion y varias bolsas de aire el auto no viene con rompenieblas delanteros,y a cambio le colocaron unos leds que unicamente sirven para luz de posición
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S63 7:22AM (4/17/2011)
El Fiesta es, y siempre ha sido, un excelente coche, aunque me gusta más en configuración europea (aquí no tenemos el sedán, pero se podría hacer un sedán a la europea para ciertos países).
Hablando de sedanes no existentes en España, hace pocos días vi un Clío sedán con matrícula española por la calle, no sé de dónde habrá salido, jamás había visto uno al natural, quizá procediera de Marruecos o Turquía. Aquí lo que sí tuvimos hace 30 años fue el Renault 7, un 5 sedán exclusivo para España.
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Al 10:25PM (4/18/2011)
Es cierto, pésimo frontal.
Esos cambios en el frente fueron hechos sólo pensando con la línea Ford de Estados Unidos. Ahora que entro el nuevo Focus espero que le hagan un restyling más acorde, o sea, como el Fiesta europeo.
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carlos 2:44PM (4/24/2011)
no sean envidiosos...............por lo menos ford esta intentando traer algo parecido a lo q se fabrica en europa haber si las otras marcas copian eso, y haber q tal lo hacen.---manga de negativos
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Fabian 7:52PM (5/16/2011)
Hola Yo Tengo Un Ford Fiesta Kinetic Design Sedan, Y El Diseño Y La Tecnología Me Gusta, En Ruta Tiene Un Agarre. No Hay Con Que Darle
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