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Ya va quedando menos para que se lance en España la renovada gama del Peugeot 308, modelo que pudimos ver en Ginebra con su nuevo rostro. Sin ser especialmente llamativo en ningún aspecto, mejorará la eficiencia de sus motores y podrá incorporar más equipamiento.

La gama para España ofrecerá siete motorizaciones diferentes (tres de ellas diésel), cuatro niveles de acabado (Access, Active, Allure y GTI), y las tres carrocerías conocidas (cinco puertas, SW y Coupé-Cabrio). Entre las principales para el mercado español hay que señalar que por primera vez, con la carrocería de cinco puertas, se podrá adquirir con el motor 1.6 THP de 200 CV, asociado en exclusiva al acabado GTI.



En cuanto al equipamiento, ahora podrá incluir luces diurnas por LEDs, nueva instrumentación con fondo blanco, más detalles cromados, llantas de aleación de diseño actualizado, guarnecidos y tapizados más resistentes, asientos tipo bacquet para el GTI, sistema de navegación ya incluido de serie en los Allure, etc.

Con el restyling, llega al 308 la tecnología e-HDI, que añade el sistema Stop&Start al motor 1.6 HDI, y puede combinarse tanto con cambio manual tradicional como con el pilotado. Esta versión se podrá adquirir con las tres carrocerías, incluyendo al cabrio. Lo que por el momento no conocemos son los precios recomendados, pero deberían estar al nivel de la gama actual.