Hace unos días llegó la noticia de que Frank Weber, jefe de producto de Opel y responsable de ingeniería del Chevrolet Volt, había abandonado por sorpresa General Motors. Por qué y a dónde se iba era algo que nadie sabía, pero ahora, fuentes de Automotive News señalan que Weber ya tiene un asiento reservado en BMW. Esta información habría sido confirmada por personas situadas tanto en Opel como en la propia hélice blanquiazul.

Weber, que es el segundo ingeniero de alto nivel que ha abandonado Opel en los últimos meses (el otro es Hans Demant, ex-presidente y ahora jefe de relaciones internacionales de VW), pasará a formar parte del equipo de I+D de BMW, aunque no lo liderará; esa será misión de su jefe, Klaus Draeger.

Es importante señalar que BMW rara vez "roba" ingenieros de la categoría de Weber a la competencia. Su contratación estaría presuntamente ligada al interés de la firma muniquesa en la tecnología range extended usada por vehículos como el Volt. Hemos de recordar que BMW está trabajando a todo tren en su gama verde i, compuesta por modelos eléctricos puros e híbridos; ya sabemos que el i8 incorporará algún tipo de motor térmico en su sistema de propulsión, y del i3 se dice que podría lanzarse un modelo con generador de explosión para cargar las baterías.