Categorías: MG, Sedanes y berlinas, Compactos
Reino Unido: Todos los detalles del MG6
Desde el día 13 de abril, los concesionarios de MG repartidos por todo el Reino Unido iniciarán la comercialización del MG6, que supone el regreso al segmento de los turimos de cinco plazas de la marca en aquellas tierras. Y ese mismo día será cuando se inicie su producción en las instalaciones de Longbridge.
Por el momento la gama será bastante limitada, con una sola carrocería de cinco puertas, un motor 1.8i Turbo de gasolina con 160 CV y tres niveles de terminación: S, SE y TSE. Para más adelante se espera la llegada de la carrocería sedán y más motores, si bien a corto plazo no habrá un diésel. Lo más interesante del nuevo MG será su completo equipamiento, aunque no resulta barato.
El equipamiento de serie incluye:
MG6 S
- ABS + EBD
- Control de estabilidad
- Airbags frontales y laterales
- Dirección asistida progresiva
- Suspensión posterior Multi-Link
- Cierre centralizado con mando
- Alarma antirrobo
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
- Aire acondicionado con control electrónico
- Sistema de arranque por botón
- Radio CD MP3
- Puerto USB
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Sensor de aparcamiento posterior
- Sensor de presión de los neumáticos
- Control de velocidad
- Sistema de navegación
- Bluetooth
- Pantalla a color
- Cámara de aparcamiento posterior
- Asientos deportivos
- Tapizado en piel
- Asientos delanteros eléctricos
- Climatizador automático de dos zonas
- Elevalunas eléctricos "One Touch" en las cuatro puertas
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- MG6 1.8i Turbo 160 CV S 15.495 libras (17.678 €)
- MG6 1.8i Turbo 160 CV SE 16.995 libras (19.392 €)
- MG6 1.8i Turbo 160 CV TSE 18.995 libras (21.676 €)
Reader Comments (Page 1 of 1)
ferran 11:46PM (4/07/2011)
Que pena, pero me parece a mi, que con modelos como este van a durar 2 dias.
Que cosa mas fea, sosa y mal acabada, asi piensan arrancar?? no entiendo nada! un saludo a todos!
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csb 8:38AM (4/08/2011)
viva la ignorancia con este tipo de comentarios sin sentido alguno. puede no gustar estéticamente.... pero antes de meter la pata como hacen lo persoanjes como tu, espera poder verlo en vivo.... y después opinar con conocimiento. los prejuicios son muy malos en la automoción, generalmente.
en Autocar lo han probado y no es que hayan comentado ascos precisamente de este vehículo.....
JJ 8:29AM (4/08/2011)
Feo? Mal acabado? Cómo puedes decir eso si ni siquiera te has metido dentro a palpar su calidad de acabados... Te crees importante por decir eso y rajar de una marca que ni conoces en su nueva era?
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ferran 11:28AM (4/08/2011)
Que gracia, me parece que ha sentado muy mal mi comentario, mas que un propietario de un MG cuando cerraron! Yo no soy ningun personaje ni me siento importante por poner estos comentarios, es mas creo que no he faltado al respeto a nadie... si os sentii ofendidos es vuestro problema, es mi humilde opinion sobre una marca que creo que un tiempo fua algo, aunque un poco cara por lo que ofrecian la verdad..
Y que es una pena que porfin vuelvan al mercado con un modelo que "PARA MI" me parece un producto poco novedoso! creo que deberian empezar con algo mejor.... y esta claro que no lo he palpado fisicamente, pero no hay que ser muy listo, para ver com son acabdos, etc....
Claro tambien depende del liston
leobv 9:56AM (4/08/2011)
Pues en mi pais, Chile , ya se vende hace mas de un año, y no tiene nada de mal acabado ni de feo....( aqui se vende como MG aunque tiene la estetica del Roewe 550 sedán) , es un automovil francamente atractivo en vivo y en directo, con buen porte , y una estetica bastante cuidada.
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S63 1:48PM (4/08/2011)
Espero que le vaya bien a MG y que ese constituya el inicio de toda una nueva gama de modelos, disponibles en Europa y en otros continentes en los cuales ahora no está presente.
La opinión de Ferran es eso, una opinión, tan respetable como cualquier otra; yo tampoco estoy de acuerdo, el exterior me gusta y el interior malo no parece que sea, aparte de que el comportamiento dicen que es bueno; pronto estará también a su lado el MG3 y quizá alguno más, recuérdese que MG-Roewe tiene cierto prestigio en China, allí no es una mala marca.
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ferran 7:52PM (4/08/2011)
Gracias....! Un saludo a todos!
JorgeEspaña 6:20PM (4/08/2011)
a mi me gusta, y el sedan me gusta mas no tiene nada q envidiar esteticamente a un coche europeo, lo unico malo es el precio q tb es de coche europeo despues de la cagada de dejar tirado a sus usuarios hace 4-5 años q se han tenido q buscar la vida y mas aun con sus estupendos motores k de culatas mas q flojas debes al menos competir con el precio
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