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Subaru descubre el perfil del nuevo Impreza
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Ni teasers, ni velados rompecabezas diseñados para satisfacer únicamente a las peregrinas mentes de los relaciones públicas. Subaru ha comenzado a desvestir la nueva generación del Impreza comenzando por una clara y completa fotografía de su perfil, dándonos un anticipo como Dios manda del coche que veremos dentro de dos semanas en el Salón del Automóvil de Nueva York. Será un coche más eficiente, refinado y espacioso, lo que aumentará su competitividad en el mercado. Al margen de lo dicho, solo tenemos el dato de que Subi presentará las versiones de cuatro y cinco puertas en la Gran Manzana, así que ya puedes ir preparándote para un debut por todo lo alto el día 20.
¿Puedes ver las similitudes con el Impreza Design Concept? Nosotros al primer vistazo, pero si no tienes del todo fresca la imagen, te dejamos una galería del prototipo para que veas con mayor detalle los parecidos... y también las diferencias, que las hay.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Agruben 9:44AM (4/06/2011)
Vaya decepción. Con lo bien que pintaba el Concept, este vuelve a ser soso, sosísimo como todos los Subarus quitando los WRX.
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JUKE 10:40AM (4/07/2011)
Total decepción con subaru!!
No se parece al concept más que en la marca de las ruedas.
¿Tanto le cuesta al fabricante hacer un modelo igual ó algo parecido al concept?
Si se vende poco del modelo actual, así van a vender del nuevo...
Lo siento subaru, pero la habéis cagado...
JorgeEspaña 9:58AM (4/06/2011)
es como un legacy mini o como un mazda 3, hombre no es revolucionario pero tiene esa linea clasica q ni gusta ni disgusta un poco "X"
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Guillermo Alfonsin 10:09AM (4/06/2011)
d+ de soso...
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Musgo 10:12AM (4/06/2011)
Frio me quedo...me esperaba algo más parecido al concept. Aunque es cierto que tiene similitudes, los cambios que tiene lo dejan demasiado convencional, sobre todo comparado con coches mucho más personales de su misma guerra, como el Mazda 3 sedán, un i45 o el Cruze.
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stig's spanish cousin 10:33AM (4/06/2011)
el mayor problema de este coche el color y las llantas,que no se si es que son muy pequeñas o que hay demasiada chapa, le pasa algo parecido al audi a6 o mercedes clase e (el basico con llantas de 16'' parece que leva las ruedas de un 205
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Cesar Venezuela 11:15AM (4/06/2011)
dejen de hablar tanta paja que la linea del auto a pesar de haber perdido el toque wrx o sti, de igual forma se ve muy bien, mas bonito que un mazda 3 o corolla vi inclusive
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EdU 11:41AM (4/06/2011)
Menos emocion que sacar la basura a la noche tiene este subaru, mas de lo mismo.
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Töny 3:24PM (4/06/2011)
Subaru Empezó a perder encanto con el actual Impreza. Éste nuevo, por lo que se ve, es de lo mas soso que he visto en tiempo. ¿Dónde quedaron los Impreza de antaño? Para mi, éste es el último Impreza bonito (http://www.subaru-carz.com/wp-content/uploads/2010/11/2011-subaru-impreza-wrx-sti.jpg), hablo de esa generacion, no solo del STI.
¿Alguien sabe si el Impreza USA será el que venga a Europa (salvando pequeños detalles estéticos) o vendrá otro modelo diferente?
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Nacho Ferlo 5:19PM (4/06/2011)
Esa es la versión Sedán y para el mercado de EE.UU. Ya de por sí aquí llegará diferente, y, falta el hasback. Será más corto...
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vicente 6:42PM (4/06/2011)
Concuerdo que no es lo que se esperaba dadas las espectativas que produjo el concept, pero más allá de eso se ve un coche bastante equilibrado y armonioso. Además, hay que tener en cuenta cómo son sus rivales de segmento, como el Corolla, Civic, 3 y Jetta para concluir que ninguno de esos se caracteriza por tener un diseño rompedor, al contrario. En ese sentido, creo que Subaru ha tomado la decisión correcta. Con las primeras generaciones se tuvo un diseño más propio, sin embargo eso nunca le permitió tener un nivel de ventas destacado, de hecho, era más un modelo de nicho. Con esta generación se pretende ser más masivo, lo mismo que con la actual, pero como el de ahora tiene un diseño además de fome feo, con el nuevo modelo por lo menos se tendrá un diseño bonito.
Yo esperaba un diseño más a lo Volvo S60, pero lo que se ve igual me gusta. Lo que no acaba de gustarme es esa manía actual de las marcas de volver con las ventanillas fijas en las ventanas delanteras.
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otto diesel 7:49PM (4/06/2011)
porque tanto odio? subaru siempre ha sido una marca de diseños sosos, ese es su mercado al igual que toyota, coches discretos de buen armado y económicos, a mi me parece fenomenal el diseño minimalista.
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Daspita 9:21PM (4/06/2011)
En mi caso el problema real es que, luego de ver semejante concept, venga a sacar un subaru cualquiera. Imaginaba un cambio de diseño radical. Creo que de ahi proviene el "odio" (realmente diria decepción)
Lucas Ruiz 11:38PM (4/06/2011)
Bueno siempre subaru cuando saca un modelo nuevo, es "soso" pero mi gente, nada que no se arregle cuando saquen la version STI como el modelo actual, que cuando salio era demaciado feo, hasta que salio el STI. Saludos.
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Rikardo 1:07AM (4/07/2011)
¿Y la expresividad, la emoción? ¿Dónde está la chispa Subaru?
Realmente no me gustó este coche, se me hace demasiado soso tanto que ronda en lo mediocre tal y como paso con el Focus II o 1.5 (Estados Unidos y Canadá) incluso como el Ford Territory australiano.
Espero que hagn un cambio radical o por lo menos le cambien a unos colores no tan solemnes para que por lo menos sea más llamativo.
Saludos desde México.
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andresguev 3:06PM (4/07/2011)
No sé si existirá alguna coincidencia, pero pareciera que desde que Toyota se está involucrando más en Subaru, Subaru está perdiendo su identidad.
Que lata. Los Subaru siempre fueron autos distintos, y por eso gusta tanto a la gente.
Hoy no queda nada de eso sin ser feo, es fome, muy distinto a los modelos anteriores con las puertas sin marco.
Ahora faltaría que le sacaran el motor Boxer para que Subaru perdiera completamente su identidad.
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Plo Sainz 5:35PM (4/09/2011)
Tobaru Coropreza
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