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Como siempre, o casi siempre, la FIA va por detrás del ACO, y mientras el organizador de Le Mans ya habla de nuevas regulaciones para que en la "carrera más famosa del mundo" haya modelos híbridos y eléctricos compitiendo de manera abierta con los de combustión a corto plazo, la gente de Jean Todt está ahora planteándose una categoría específica para modelos puramente eléctricos.

En declaraciones al Financial Times, el presidente de la FIA afirma apuntar a 2013 como posible año de intruducción de una nueva categoría completamente eléctrica. Y la idea no pinta mal, aunque querer separarla de todas las conocidas es como querer dejar hueco a las categorías de combustión convencionales. El plan de la FIA es una categoría de prototipos, nada de coches derivados de serie, y para circuitos, vamos, a lo F1. Y es que además, el interés pasa por usar el poderoso mecanismo mediático de la Fórmula 1 para promocionar esta nueva categoría (¿paralela?).

Veremos en qué termina esto, pues si la idea es tener a los coches corriendo en 2013, un borrador de regulación técnica debería estar listo antes de que acabe este año. (Y entre tanto, las motos ya tienen desde hace casi dos años carreras federadas 100% eléctricas).