La policía de Belgrado renueva su parque con coches chinos

Por primera vez un automóvil de origen chino será empleado por el departamento de policía en un país europeo. Los encargados de hacer este particular estreno han sido los serbios, que han confiado en 17 unidades de la marca Chery para patrullar las calles de Belgrado.
En la primera entrega han llegado 15 unidades del A3 y dos del Tiggo, a las que más adelante podrían sumarse más unidades. Durante el concurso celebrado por este organismo serbio han tenido que plantar cara a modelos de firmas reconocidas como Skoda, Peugeot, Fiat y Volkwagen, pero la buena relación precio-producto del A3 ha sido clave para ganarlo. Lo más curioso es que Chery sólo lleva un año ese mercado y desde los primeros meses ha cosechado un destacado nivel de ventas gracias a unas tarifas competitivas, modelos modernos y equipamiento completo.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Mariano O. 9:40AM (3/30/2011)
Es una muy buena prueba para los chinos, si les sale bien muchos se van a tener que replantear las cosas.
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Nacho Ferlo 10:10AM (3/30/2011)
Me parece a mí que con esos motores tan antiguos (y encima de gasolina) no creo que sea amortizable, además, tengo la impresión que ni son fiables.
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cristian de chile 2:02PM (3/30/2011)
deberias informarte antes que Chery fabrica motores euro IV junto con AVL Austria. el del A3 en especial da 117hp.
pero bueno, desde afuera crean lo que quieran. yo tengo uno, y ningun problema.
S63 2:09PM (3/30/2011)
Tened en cuenta que Serbia no pertenece a la UE y que, salvo que su gobierno haya adoptado normas similares por su cuenta, allí no rigen las mismas normativas anticontaminación.
ktz 7:34PM (3/31/2011)
dudo que sea peor ke un vw passat bilnadado con el blindage 1 y 2 segun unidades que eso si qe exige un altisimo mantnimineto (se descuadran puertas pastillas de freno tragones de gasoil con motores TDI 130 4motion y gastones de ruedas) y que adeas al de 7 u 8 años se cambian por nuevos passats bilndados.
para patrullar por los ueblos yo les pondria bicicletas ( en un coche blindado ni siquiera te enteras si alguien grita porque necesitan un sistema de megafonia para comunicarse con el exterior) y para patrullas normales y traslado de arrestadtos las berlinas mas baratas y cutres chinas o lo qu sean y frugonetas grandes y baratas
elitor 10:59AM (3/30/2011)
una cosa es comprar cinta adhesiva y tuppers en el todo a 100 y otra es jugársela con un coche. Yo soy propietario de un quad de fabricación china. Si los coches salen la mitad de malos que mi quad ya podemos echarnos a temblar porque en ese caso se cumplió lo de "lo barato sale caro", en este caso caríiiiiiiiiiiisimo.
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NEO 1:41PM (3/30/2011)
Gastan lo que no está escrito y emiten CO2 que la UE no permitirá esos niveles.
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S63 2:07PM (3/30/2011)
Una buena ocasión para ser ladrón en Belgrado. XD
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Oliver 2:30PM (3/30/2011)
Pues nada, cuando ya no queden apenas fábricas de coches en Europa porque todo se lo compramos a los chinos, a ver de qué impuestos sobré qué trabajos y qué empresas sacamos los fondos para mantener a estas policías y en general a todos los demás servicios que se supone ha de ofrecer un estado moderno. Cuando los estamentos públicos se gastan la pasta (de todos) en algo, si ese algo es nacional al menos parte de lo gastado se restituye al país, sirve para que el dinero circule en ese país. Nuestros mandamases nos llevan a la ruina.
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Ektor 3:02PM (3/30/2011)
Buena observación: En los países fabricantes debería ser normal comprar producto local. Al final tanto China con sus tasas a la importación, como Corea con suproteccionismo (que por cierto clama al cielo a estas alturas) como Japón con su muy sesgada legislación protegen sus industria. ¿por qué entonces nos dedicamos a usar dinero público, o se a de los cisudadanos, para comprar productos de países que explotan a sus trabajadores y no respetan los derechos humanos?¿Acaso trabajaríamos nosotros 60 horas a la semana por $2 al día, como en China? Qué cómoda es la ignoracia (o simplemente mirar para otro lado).
Un tema con mucha cola.
elitor 3:55AM (3/31/2011)
Buen comentario. Como muy bien dice Ektor, un asunto con mucha cola, del cual podríamos debatir meses enteros. Independientemente de que una empresa se debe a sus accionistas, empleados y el primer objetivo es crear riqueza generando beneficios y empleo, todos estos países que blindan con condiciones durísimas su política empresarial (porque saben de sobra que van a pasar por el aro), me hace plantearme el por qué en el nuestro no se toman medidas en el mismo sentido de tal forma que las reglas del juego sean iguales para todos. En China para poder establecerte te obligan a una Join-Venture con una local, en otros países controlan . las empresas que se quieren establecer etc...En España al que quiere venir se le pòne una alfombra roja, le colman de subvenciones, les ceden terrenos, crean 300 puestos de trabajo, a los 3 años cuando ya han cumplido las exigencias para no tener penalizaciones fiscales y tener que devolver subvenciones y demás, cierran el quiosco, 300 al paro, se van de Almería a Vigo y vuelta a empezar. Una política brillante. Habrá que ir aprendiendo de lo que hacen en otros países (y lo digo como empresario)
Ektor 2:57PM (3/30/2011)
Hombre, acostumbrados a Yugos...XD
Tiene toda la pinta de ser una cuestión puramente económica, porque en lo demás ni se acercan a las mencionadas marcas de la comparativa (comportamiento, fiabilidad, duración). Al menos de momento.
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i 7:27PM (3/30/2011)
Me parece muy bien que compren autos chinos, ya que comprar autos fabricados en chequia,francia,o alemania paises que declaran enemigos de SERBIA por el asunto de KOSOVO,es como si le darian dinero a su asesino para utilizarlo para comprar las armas ,que luego van utilizar en contra de ellos.
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Rikardo 2:00AM (3/31/2011)
Algo que me hace dudar es lo siguiente: Yo tenía entendido que en Italia se utilizaban lo GW Hover como patrullas de la policia italiana o de los carabineros, no me acuerdo, pero algo había leído ¿Entonces se refieren al primer país del Este de Europa o de todo el Continente?
Chery está probando su suerte en Serbia con algunas finalidades:
--- Demostrar a Europa su "fiabilidad" a un menor costo que su competencia.
---Poner a prueba sus coches dándoles un uso rudo.
¿Resultará para bien o para mal?
Saludos desde México
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Pistonio 2:48AM (3/31/2011)
Ahora los ladrones juegan con ventaja. Cualquier chatarra será mejor que esos trastos
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